BMW Mは、『M2 CS』を欧州で発表した。標準モデルの『M2』と比較して約30kgの軽量化を実現し、現行世代で最も軽いM2となる。
ヒョンデ傘下のキアは、フル電動の3列シートSUV『EV9』の2026年モデルを米国で発表した。価格は5万4900ドルから7万1900ドルまで。最大2000ドル（約30万円）価格を引き下げた。
ジゴワッツは、新サービス「パートナーシッププラン」を正式に開始したと発表した。このプランでは、Mode3EV充電器本体を大幅割引価格で調達できるほか、決済・運用管理・メンテナンスをワンストップで行えるプラットフォーム機能を提供する。
昨2024年12月に米国マイアミでデビューし、議論を巻き起こしたジャガー 『TYPE 00』が日本上陸。5月16日に東京・天王洲で発表会が開催された。TYPE 00が指し示す新生ジャガーの方向性とは何か？ 幹部たちが語った言葉から紐解いていこう。
まさにBMWらしさの全開である。「駆け抜ける歓び」というキャッチコピーに相応しいクルマがこの『X2 M35 xDrive』ではないだろうか。
トヨタは、小型SUV『カローラクロス』の改良型を5月23日に発売した。HEV（ハイブリッド）への一本化、走行モードの追加、内外装デザインの大幅な変更がなされており、SNS上では「カッコ良すぎる」「SNOW EXTRAモードが気になる」など話題となっている。
キャデラックは、小型SUV『XT4』を中国市場で発売した。米国や日本向けの生産は終了しているが、中国ではXT4が存続する。
5月22～28日の有料会員記事についてアクセス数を基にしたランキング。中国のマイクロEV『小馬』が注目を集めた。ホンダやトヨタの電動化戦略も話題になっている。
トランプ米政権が4月3日に発動した輸入車への追加関税により、米国の自動車市場では新車の販売価格の値上げを警戒した「駆け込み需要」が叫ばれているが、トヨタ自動車やホンダなどの4月の販売動向からもそのような傾向が明らかになったようだ。
株式会社イードが運営する自動車総合情報プラットフォーム「レスポンス」は、ビジネス会員の登録数が3万人を突破した。
