2026年の「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に参戦したTOYO TIRES with Ring Racingは、最高峰SP9クラスへ初挑戦した#32『メルセデスAMG GT3』が総合17位で完走。SP10クラス参戦の#170『TOYOTA GR Supra GT4 EVO2』はクラス5位、#520『TOYOTA GR Supra』もVT2-RWDクラス4位でチェッカーを受けた。
ベントレーは現在、新型電動SUV『バーナート』を開発中だが、その最終デザインが見えてきた。バーナートのワールドプレミアは、2026年内が有力とみられている。
・ポルシェの3車種の911が米国ロード・アトランタで周回タイムを更新した
・911 GT2 RSは量産車ラップ記録を1:22.649で更新した
・911 GT3 RSと新型911 GT3もそれぞれ1:23.932、1:24.639を記録した
フォルクスワーゲンは、「GTI」バッジを冠した初の電動モデル『ID.ポロGTI』を世界初公開した。
ステランティスジャパンは5月21日、アルファロメオのセダン、『ジュリア』について、ヘッドライトハーネスの不具合により国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象は154台。
・ビー・エム・ダブリューが「BMW 220i Active Tourer Exclusive」を543万円で発売開始、納車は6月以降を予定
・48Vマイルドハイブリッドシステムにより、システム合計最高出力125kW・最大トルク280Nmを実現し、燃費性能と走行快適性を向上
・1.5L直列3気筒ターボエンジンと7速ダブルクラッチトランスミッションを組み合わせ、ダイナミックな走りと上質な乗り心地を両立
不正会計に続いて品質不正までが発覚し、窮地に追い込まれているモーター大手のニデック（旧日本電産）に対し、証券取引等監視委員会が金融商品取引法に基づく検査に入る方針を固めたという。
・アウディ ジャパンがA5／A5 AvantにPHEVモデルを追加し、全国126店舗で発売を開始した。
・システム最高出力270kW（367PS）・最大トルク500Nmを発揮し、0-100km/h加速は5.1秒を実現。EV走行換算距離はセダンで最長110km（WLTCモード）。
・25.9kWhの大容量バッテリーや最大88kWの回生ブレーキ、豊富な標準装備を搭載し、安全性と利便性も大幅に向上した。
フォーカル・オーディオ・ジャパンは、FOCALのカスタムインストール向けカースピーカー「SLATEFIBER（スレートファイバー）」の第二世代モデルを6月1日より発売する。
A2MAC1 Japanは、5月27日から29日まで開催される「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」に出展する。
