ステランティスは7月22日、モロッコ事業を再編し、プジョー、シトロエン、DSオートモビルの輸入と販売を直接管理する新体制を発表した。
TVRガレージは7月17日、英国のハンドメイドスポーツカー「TVR」を米国市場に再導入すると発表した。
GMは7月23日、自動運転専用車のクルーズ『オリジン』の開発を中止すると発表した。市販車のシボレー『ボルト』の次期型をベースに、自動運転車の開発を継続する。
BYDとフォルビア（FORVIA）は7月22日、戦略的パートナーシップを欧州に拡大すると発表した。
トヨタと第一汽車の中国合弁、一汽トヨタは7月19日、SUVの『プラド』新型（日本名：『ランドクルーザー250』）の生産を成都工場で開始した、と発表した。
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は7月22日、インドネシアにおいて、小型電気トラック『eキャンター』の販売を開始した、と発表した。
ヒョンデは7月17日に開幕した「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）2024」において、高性能EV『アイオニック5 N』の現地生産車を初公開した。インドネシアの工場で生産される。
MAHLEは7月23日、脱炭素化に向けた新技術を、9月にドイツで開催される「IAA トランスポーテーション2024」で初公開すると発表した。
ヒョンデは7月19日、「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）2024」において、EV充電ネットワークをインドネシアで拡大すると発表した。
ホンダの米国部門は7月22日、ミニバン『オデッセイ』の改良新型を発表した。米国向けのオデッセイは、日本仕様よりもひと回り大きなボディを持つ。
