ダイハツ工業が、軽自動車『コペン』やトヨタブランドの『ルーミー』など複数車種の生産を10月末から再び停止するという。週末8月24日の朝刊各紙が「複数車種の生産ダイハツ停止へ、認証不正影響、10月末から」（朝日）などと、経済面に取り上げていた。
いすゞ自動車と三菱商事は8月23日、タイで2025年度から、バッテリー交換式ソリューションの導入と電力インフラとの連携によるセクターカップリングの実証事業を進めると発表した。
吉利汽車控股有限公司（吉利汽車）は8月21日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。
セイコーソリューションズとインドのインディカスソフトウェア社は8月21日、テレマティクスサービスの拡充に向けて業務提携することで合意した、と発表した。
CS（顧客満足度）に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関のJ.D. パワージャパンは、2024年の日本自動車セールス顧客満足度（SSI）調査の結果を発表した。
中国のNIO Powerは8月20日、武漢に新たな工場を建設し、バッテリー充電および交換ネットワークの研究開発、製造、運営を強化する計画を発表した。
ヒョンデは8月21日、水素イノベーションセンターの起工式をインド・チェンナイで行ったと発表した。
ファブリカコミュニケーションズ、丸紅プラックス、東芝は8月23日、共同で中古電気自動車（EV）の電池の状態を診断する実証事業「中古車EV電池診断プロジェクト」を開始した。
トヨタ自動車の中国部門は8月21日、中国のパートナー企業と共同で設立した新しい燃料電池工場が北京経済技術開発区で稼働した、と発表した。
長安汽車の新エネルギー車部門のAVATA（阿維塔科技）は8月20日、ファーウェイ（華為技術）の子会社の引望公司に対し、115億元の投資を行い、10%の株式を取得すると発表した。
