ステランティスは11月19日、次世代の大型EV向けプラットフォーム「STLAフレーム」を発表した。
マクセルは11月20日、建設業界の安全性向上を目指し、新たな後付け型建設車両向けガラス反射型ディスプレイ(BM-Display)を開発したと発表した。
ジャガーは12月2日、米国で開催されるマイアミ・アートウィークにおいて、新たなデザインビジョンコンセプトを世界初公開する。この発表は、ジャガーブランドの大胆な変革を示すものになる。
パイオニアは11月20日、スマートフォン専用カーナビアプリ「COCCHi（コッチ）」の累計ダウンロード数が、70万件を突破したと発表した。
国土交通省は11月19日、日本発の安全技術「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準化され、今後の世界スタンダードとして認められたと発表した。
修理の必要もない車両のボディに故意にゴルフボールで損傷させるなど、保険金を水増し請求していた中古車販売大手の旧ビッグモーターだが、その不正が疑われる事案が、最大8万件にものぼるというからビックリ仰天する。
パテント・リザルトは11月20日、「自動車部品業界」の特許を対象に、各社が保有する特許資産を質と量の両面から総合評価した『自動車部品 特許資産規模ランキング2024』をまとめた。集計の結果、1位：デンソー、2位：日立ASTEMO、3位：住友電装となった。
パテント・リザルトは11月18日、自動車メーカー業界の特許を対象に、各社が保有する特許資産を質と量の両面から評価した『自動車メーカー業界 特許資産規模ランキング2024』をまとめた。集計の結果、1位：トヨタ自動車、2位：本田技研工業（ホンダ）、3位：マツダとなった。
トヨタ自動車は11月18日、米国アラバマ州の工場に大規模な太陽光発電システムを導入したと発表した。
MINIは11月18日、新型『クーパー・コンバーチブル』の生産を英国オックスフォード工場で開始したと発表した。同車の英国での生産は2015年以来、9年ぶりとなる。
