フォルクスワーゲングループ傘下のエレクトリファイ・アメリカは8月30日、新たな充電施設をカリフォルニア州リアルトに4 Gen Logisticsと共同で開設した、と発表した。
米国のアリソントランスミッション（Allison Transmission）は、ヒョンデの水素燃料電池トラック『Xcient』の3万kmの評価テストをドイツのGLSが完了した、と発表した。
東京都は、9月6日から10日にかけてドイツ・ベルリンで開催されるIFAベルリンに「SusHi Tech Tokyo」として出展する。
広汽集団（GAC）は8月31日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。上半期において、広汽集団は生産・販売台数ともに86万台を達成した。売上高は約1811億元。純利益は約15億元で、前年同期に対して49％減少している。
ボッシュは、電動車の充電インフラを拡大するため、全世界に100万以上の充電ポイントを設置すると発表した。
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が、お膝元の独国内で工場の閉鎖を検討しているという、衝撃的なニュースが流れた瞬間、「明日は我が身か」などと、骨身に染みた自動車メーカーの関係者も少なくないことだろう。
半導体メーカーのSTマイクロエレクトロニクスは、クインタウリスに資本参加した、と発表した。
中国の長城汽車（GWM)は8月29日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。営業収益は914.29億元で、前年同期比30.6%増加した。純利益は70.79億元で、前年同期比420%の大幅な増加を記録した。
フォルクスワーゲングループ傘下のMANは、ドイツの「FCバイエルン・ミュンヘン」のホームスタジアム「アリアンツ・アリーナ」で、電動トラックとバスの充電パークプロジェクトが始動した、と発表した。
3日の日経平均株価は前日比14円56銭安の3万8686円31銭と3日ぶりに反落。買いが先行して始まったが、買い一巡後は戻り待ちの売りに押される展開となった。
