エネチェンジは、官民連携による新しいサステナブルな旅のスタイル「GREEN JOURNEY」に参画すると発表した。
マツダは2月7日、2025年3月期第3四半期決算を発表した。2024年4月1日～2024年12月31日累積の連結業績は増収減益となった。北米市場での販売が好調だが、販売奨励金が重い。米国のインセンティブ環境は第3四半期以降、改善の見込み。
ヤマトホールディングス（ヤマトHD）とアルフレッサは、自動車運送事業者の従業員の健康管理と重症化予防に向けて、新会社「MY MEDICA（マイメディカ）」を設立し、2月7日からサービスを開始した。
損害保険ジャパン（損保ジャパン）は、自動車保険における保険金の不正請求防止に向けた取り組みを強化すると発表した。
RECEPTIONISTは、日産自動車がクラウド受付システム「RECEPTIONIST」と会議室予約管理システム「予約ルームズ」を、グローバル本社や日産テクニカルセンターなど5つの拠点に導入したと発表した。
7日の日経平均株価は前日比279円51銭安の3万8787円02銭と反落。外為市場での円相場の急伸を受け、輸出関連株への売りが先行。ハイテク株の一角が決算を受け急落した。
空飛ぶクルマの開発を手がけるSkyDriveとJR九州は、大分県と空飛ぶクルマの活用による地域発展および地域課題の解決に向けた包括連携協定を締結したと発表した。
日本交通とティアフォーは、自動運転システムの安全性と乗り心地向上を目指し、東京都内で走行データ収集を開始すると発表した。
サムスン電機は、自動運転技術の安全性向上に寄与する画期的な電子部品を発表した。同社が新たに開発したのは、世界最高電圧かつ超小型のMLCC（積層セラミックコンデンサ）だ。
マツダが次世代の自動運転（AD）および先進運転支援システム（ADAS）の開発を加速させるため、Foretellix社とMathWorks社の戦略的技術統合ソリューションを採用した。
