ステランティスは、組織の簡素化を進める新たな施策を発表した。この改革は、地域と全社の責任のバランスを最適化し、意思決定と実行のスピードを向上させることを目的としている。
ニデックと、米国の希土類磁石メーカーのノベオン・マグネティクスは、5年間の長期供給契約を締結したと発表した。
ホンダは、米国オハイオ州の新たなEV生産拠点「EVハブ」を、2025年内に稼働させると発表した。
ブリヂストンは、3月1日付でモータースポーツ管掌を新設し、新たなモータースポーツマネジメント体制を構築すると発表した。
マツダは南青山に、ブランド体感施設「MAZDA TRANS AOYAMA（マツダ トランス アオヤマ）」を、2月6日にオープンする。
株式会社イードは、「トランプ政権Season 2 Episode 1：自動車業界への圧力」を2025年3月18日（火）に開催します。
電気自動車（EV）向け充電サービス「Terra Charge（テラチャージ）」を展開するテラチャージは、独立行政法人都市再生機構（UR都市機構）が管理する6物件の団地内駐車場に計25口のEV充電器を設置すると発表した。
2025年1月に掲載された人事情報に関する記事について、独自ポイントで集計したランキングです。1位は、村田製作所の人事異動に関するものでした。
いすゞ自動車は、フィリピンのトラック市場において、販売台数で25年連続首位となったと発表した。
きょうの各紙にも「ホンダ・日産統合暗雲」（読売）や「ホンダ・日産打ち切りも」（朝日）などのタイトルで報じているが、ホンダは2月1日までに、日産を子会社化する案を打診したものの、経営の主導権を奪われる日産側は強く反発しており、統合協議そのものが破談になる可能性が出ているという。
