フォルクスワーゲン（VW）グループは、マティアス・ミューラー取締役会長兼CEO（最高経営責任者）を含む役員人事、担当分野変更を伴う経営体制の見直しを検討すると発表した。
香港に本拠を置くカウンターポイント・テクノロジー・マーケット・リサーチ社は4月11日、世界のコネクテッドカー市場の予測調査の結果を公表した。
ロームは4月10日、都内で記者会見を行い、電気自動車（EV）などに使う半導体の生産能力を増強すると発表した。これによって、同社は世界ナンバー1のメーカーになることができるという。
経営統合を目指している出光興産と昭和シェル石油は、シナジーの積み上げと人的融和の促進を目的に、両社の原油・需給部門、調達部門、環境安全部門の執務室を一体化すると発表した。
独フォルクスワーゲン（VW）が、経営トップを交代する方向で調整に入ったそうだ。最高経営責任者（CEO）のマティアス・ミュラー社長を任期途中で退任させ、VWブランド責任者のヘルベルト・ディース取締役を起用する方針だという。
マツダは4月10日、「平成30年度科学技術分野における文部科学大臣表彰」にて、研究者5名が「SKYACTIV-D 1.5」の開発で「科学技術賞（開発部門）」を、技術者1名が「ブローチ盤切粉ならし作業レス化改善」で「創意工夫功労者賞」を受賞したと発表した。
ポルシェのオリバー・ブルーメ会長は4月9日、2030年までには、ラインナップで最もスポーティなモデルが電動化されているかもしれない、と語った。同ブランド伝統のモデル、『911』すら電動化されているかもしれないという。
ケーヒンと東北大学流体科学研究所は、車輌の電動化として期待される基盤技術の研究「先端車輌基盤技術研究（ケーヒン）II」を4月1日から共同で開始した。
日本自動車工業会は、2017年度に実施した軽自動車使用実態調査の結果をまとめた。
東京商工リサーチは4月9日、2017年度（2017年4月～2018年3月）の全国企業倒産状況を発表した。
