佐藤耕一の記事一覧(10 ページ目)

日本自動車ジャーナリスト協会会員 佐藤耕一

自動車メディアの副編集長として活動したのち、IT企業にて自動車メーカー・サプライヤー向けのビジネス開発を経験し、のち独立。EV・電動車やCASE領域を中心に活動中。日本自動車ジャーナリスト協会会員

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ダミー人形に装着するセンサーや精度を保つキャリブレーション …人とくるまのテクノロジー展2023 画像
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ダミー人形に装着するセンサーや精度を保つキャリブレーション …人とくるまのテクノロジー展2023

5月24日から3日間の会期で開催された「人とくるまのテクノロジー展2023」にエフ・アイ・ティー パシフィックが出展し、衝突安全試験用の各種センサーや、センサーのキャリブレーションツールなどを展示した。

トヨタの2倍あるテスラの営業利益率と新たなビジネス展開…シバタナオキ氏[インタビュー] 画像
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トヨタの2倍あるテスラの営業利益率と新たなビジネス展開…シバタナオキ氏[インタビュー]

来たる6月22日、無料のオンラインセミナー「テスラvsトヨタ・日産・ホンダ~決算の数字からテスラ成功要因を比較分析~」が開催される。セミナーの見どころを聞いた。

EVのサーマルマネジメントで考慮すべき3つの点とは…人とくるまのテクノロジー展2023 画像
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EVのサーマルマネジメントで考慮すべき3つの点とは…人とくるまのテクノロジー展2023

ボッシュは、パシフィコ横浜で開催された「人とくるまのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」において、「電動車に必要とされるサーマルマネジメントとは何か」と題したトークセッションを開催し、同社のサーマルマネジメントに対する考え方とソリューションを紹介した。

分解して見えた中国NEVの実力…名古屋大学 山本真義教授[インタビュー] 画像
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分解して見えた中国NEVの実力…名古屋大学 山本真義教授[インタビュー]

来たる7月18日、オンラインセミナー「分解して見えたBEVのパワエレ動向にみる2030年xEV予測」が開催される。各社のEVのインバーターを分解している名古屋大学の山本教授が登壇する。今回のセミナーの見どころを聞いた。

ミリ波レーダーを透過する豊田合成のBEV対応フロントパネル…人とくるまのテクノロジー展2023 画像
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ミリ波レーダーを透過する豊田合成のBEV対応フロントパネル…人とくるまのテクノロジー展2023

大手自動車部品メーカー豊田合成は「人とくるまのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」に出展し、大型車載水素タンクやミリ波を透過する「BEV対応フロントパネル」を初展示した。

これから中国市場はどうなるのか?日系メーカーの勝ち筋は?…上海工程技術大学 湯進氏[インタビュー] 画像
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これから中国市場はどうなるのか?日系メーカーの勝ち筋は?…上海工程技術大学 湯進氏[インタビュー]

来たる6月27日、オンラインセミナー 【Season2】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.2 「急速なEVシフトが進む中国新車市場と日本企業の実態」が開催される。登壇する、上海工程技術大学 客員教授/ 中央大学 兼任教員の湯進(タンジン)氏に見どころを聞いた。

EVが中国のライフスタイルを変えた…人気の“ゼログラビティ”とは 画像
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EVが中国のライフスタイルを変えた…人気の“ゼログラビティ”とは

上海モーターショー取材中に、現地の人から「EVがライフスタイルを変えた」という話を聞いた。なんでもEVを「第二の家」という表現もあるらしく、車の中でリラックスしたり動画を見たりして楽しんでいる人がいるそうだ。

金属加工技術を活かしたシェフラーの燃料電池用セパレーター…人とくるまのテクノロジー展2023 画像
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金属加工技術を活かしたシェフラーの燃料電池用セパレーター…人とくるまのテクノロジー展2023

ドイツの大手自動車部品メーカーであるシェフラーは、5月24日から3日間、パシフィコ横浜で開催された「人とくるまのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」に出展した。同社の展示のなかから、今回は水素関連のテクノロジーを取り上げる。

BEV普及が拡大するインドEV市場を狙う国内外の自動車メーカの動き…ローランド・ベルガー 伊澤範彦氏[インタビュー] 画像
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BEV普及が拡大するインドEV市場を狙う国内外の自動車メーカの動き…ローランド・ベルガー 伊澤範彦氏[インタビュー]

6月20日開催のオンラインセミナー「インドEV市場の最前線 ~官・民、地場系・外資系自動車OEM、大企業・スタートアップ~」では、ローランド・ベルガー伊澤範彦氏が、市場・競争環境、EV促進政策、主要プレイヤーのEV市場攻略を分析する。

EVのフロアが高い問題、上海モーターショー2023で乗り比べてわかったこと 画像
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EVのフロアが高い問題、上海モーターショー2023で乗り比べてわかったこと

◆世界のメーカーが苦悩するEVのフロアの高さ
◆なぜフロアが高くなるのか
◆驚くほどフロアが低いBYD『シーガル』
◆トヨタ『bZ3』はBYD流パッケージ
◆注目のZEEKR Xは?
◆NIOの主力2モデル
◆ゆとりある『ドルフィン』が好印象

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