自動車メディアの副編集長として活動したのち、IT企業にて自動車メーカー・サプライヤー向けのビジネス開発を経験し、のち独立。EV・電動車やCASE領域を中心に活動中。日本自動車ジャーナリスト協会会員
◆世界のメーカーが苦悩するEVのフロアの高さ
◆なぜフロアが高くなるのか
◆驚くほどフロアが低いBYD『シーガル』
◆トヨタ『bZ3』はBYD流パッケージ
◆注目のZEEKR Xは？
◆NIOの主力2モデル
◆ゆとりある『ドルフィン』が好印象
◆智能化＝3つの必須機能
◆実装されているアプリの種類は？
◆日米欧韓のメーカーの現状
◆中国メーカーが急速に進化する背景
6月15日開催のオンラインセミナー「エネルギーの専門家からみた電動化と真の脱炭素」に登壇するエネルギーアナリスト／ポスト石油戦略研究所代表の大場紀章氏に、セミナーの見どころを聞いた。
5月24日、パシフィコ横浜で開催されている人とくるまのテクノロジー展において、ボッシュのクラウス・メーダ―社長がセッションに登壇し、昨年度の業績サマリー、カーボンニュートラルの進捗、FCVの取り組みなどについて説明した。
4年ぶりのフル開催となった上海モーターショー2023。世界最大の自動車市場であるとともに、EV化でも世界で最も進んでいる中国において、地元中国メーカーがどのような提案をするのか。
「車載エクステリア&インテリアセンサー最新グローバルトレンド・各社の最新動向」セミナーに登壇する沖為工作室合同会社 Founder CEOの沖本真也氏は、先端技術の市場分析をおこなっている。沖本氏にセミナーの見どころを聞いた。
◆中国ブランドの地位向上
◆上海汽車系IMに注目が集まる
◆新たなブランドでPDCAを回す
◆新興EVメーカーは淘汰が進み、御三家＋αへ
世界的なカーボンニュートラルへの動きとEVシフトは、自動車業界だけでなくビジネス環境全般に大きな変化を起こしつつある。これを「EVトランスフォーメーション（EVX）」と呼ぶ。
「どうなる？テスラの今後～クルマからエネルギー企業へ～」セミナーに登壇するデンソー 技術企画部 CXの鈴木万治氏は、スズキマンジ事務所を開業しデンソーの枠外でも価値提供を目指して、深い見識を発信している。鈴木氏にセミナーの見どころを聞いた。
オンラインセミナー「識者が語るCatena-Xの自動車業界への本当のインパクト」にゲスト講師として登壇する東芝 の福本勲氏は、インダストリアルIoT、デジタル事業の企画・マーケティング・エバンジェリスト活動を担う。今回のセミナーの見どころを聞いた。
「EV・FCVのグローバル＆日本の動向分析と新たなビジネス」セミナーに登壇するTech-T 代表取締役 博士（工学）の高原忠良氏は、トヨタ自動車、サムスンSDI、大手自動車メーカー研究所での経歴を持つ。高原氏にこのセミナーの見どころを聞いた。
「自動運転L4実装に向けたビジネスと法的対応～森・濱田松本法律事務所／BOLDLY／ティアフォー～」セミナーに登壇する佐藤弁護士氏は、国交省で自動運転に係る道路運送車両法改正を担当した経験を持つ。佐藤氏にセミナーの見どころを聞いた。
STマイクロエレクトロニクスは、車載用MCU（マイコン）の大手サプライヤーとして知られている企業だ。4月26日に開催する「EV海外OEM・部品メーカーセミナー 第5回 STマイクロエレクトロニクスの戦略」セミナーに登壇する中條顕氏に、セミナーの見どころを聞いた。
来たる4月25日、オンラインセミナー「中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイト」のシーズン２が開催される。第1回目のゲスト講師として登壇する日産自動車 パワートレイン・EV技術開発本部の渋谷彰弘氏、平工良三氏にセミナーの見どころを聞いた。
自動運転ソフトウェアのトップ企業のひとつとして存在感を示しているTIER IV（ティアフォー）。オンラインセミナー「自動運転L4実装に向けたビジネスと法的対応～BOLDLY・ティアフォー～」に登壇するプロダクトオーナーの飯田祐希氏に見どころを聞いた。
