自動車メディアの副編集長として活動したのち、IT企業にて自動車メーカー・サプライヤー向けのビジネス開発を経験し、のち独立。EV・電動車やCASE領域を中心に活動中。日本自動車ジャーナリスト協会会員
ホンダは、グローバル向け新型EVシリーズ「Honda 0」のコンセプトモデル2車種『SALOON（サルーン）』『SPACE-HUB（スペース ハブ）』を、CES 2024において世界初公開した。2026年北米市場を皮切りに、日本・アジア・欧州など世界各地域で投入する計画。
◆小排気量ターボの弱点を補完するモーターのアシスト
◆軽いエンジンのハッチバック＝爽快なハンドリング
◆フルハイブリッドに迫る燃費
◆ミニマルで合理的、爽快な乗り味の一台
来たる 12 月 20 日、オンラインセミナー「【独り大喜利】どうなる!? 2024 年の自動車業界～電動化頭打ち自動運転暗礁乗り上げからの動向予測～」が開催される。
来たる12月12日、オンラインセミナー「【池田直渡の着眼大局セミナー】第1回 ～トヨタの技で、モノづくりの未来を変える～」が開催される。
◆充電会員カードも使える6kW充電器
◆商業施設に設置する“目的地充電”
◆マンション向けプランは電気代も負担
◆EVsmartとのシナジー効果とは
◆必要な所に根拠をもって設置することの重要性
オンラインセミナー「東南アジア自動車市場における電動化の今後とEV産業～日系OEMや部品産業の脅威と機会～」が開催される。登壇する現代文化研究所 主任研究員の町田倉一郎氏に見どころを聞いた。
来たる11月10日、オンラインセミナー「ボルグワーナーの電動化戦略」が開催される。登壇するのは、ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社 代表取締役社長の三島邦彦氏。セミナーの見どころを聞いた。
◆基礎充電に特化し現場のニーズを反映
◆職場での基礎充電ニーズに対応
◆戸建て向けに高機能な充電器を提供
◆基礎充電的に使う急速充電
台湾を本拠とするEV開発製造コンソーシアム「MIH」はジャパンモビリティショーに出展し、プレスカンファレンスを開催。CEOのジャック・チェン氏が来日し、コンセプトカー『プロジェクトX（Project X）』を日本で初公開した。
機械部品メーカーのTHKは、ジャパンモビリティーショー2023に初出展。EVクロスオーバーのプロトタイプ『LSR-05』や、同社のボールねじ技術を活用した自動車部品などを展示し、注目を集めた。
11月1日、オンラインセミナー「ジャパンモビリティショー VS IAAモビリティ 日独自動車ソフトウェア出展比較 「失敗が許されないSDVシフト、2025年とその次」（『EdgeTech+ 2023 オートモーティブ ソフトウエア エキスポ』開幕直前SP）が開催された。
自動車シートや内装部品の大手メーカーとして知られるトヨタ紡織は、ジャパンモビリティショーに出展し、同社が考える未来のモビリティライフをテーマとして自動運転を想定した近未来の移動空間や電動化対応製品などを展示した。
デンソーは10月26日、ジャパンモビリティショーのデンソーブースでプレスカンファレンスを開催した。今年4月に就任した林新之助 代表取締役社長 COOが登壇し、「自動車業界のティア1」から、社会全体を下支えする「モビリティ社会のティア1」へと進化すると宣言した。
来たる11月15日、オンラインセミナー「バイデン政権の思惑と米国の電動化の現場」が開催される。セミナーに登壇するのは、スクラムベンチャーズ プログラムマネージャーの島田弓芙子氏。
日本の4割にのぼる集合住宅の世帯にとって、EVの購入はハードルが高い。このような状況の改善を図るため、集合住宅への充電器設置を推進する目的で「クリーンエネルギー自動車・充電インフラ導入促進補助金」が2021年からスタートしている。
