「EVでも爽快感を」バイク愛あふれるヤマハ新社長が描く「理想のバイク」と未来への「三つの技術」 2枚目の写真・画像

モーターサイクル 企業動向
2000年代に「トラッカーブーム」を巻き起こしたヤマハTW200E。その仕掛け人こそヤマハ発動機 設楽元文社長だった。
(資料画像) 2000年代に「トラッカーブーム」を巻き起こしたヤマハTW200E。その仕掛け人こそヤマハ発動機 設楽元文社長だった。
ヤマハ発動機 設楽元文社長
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機 設楽元文社長
ヤマハ発動機 設楽元文社長
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機 設楽元文社長
ヤマハ発動機 設楽元文社長
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機 設楽元文社長
125ccスポーツバイク人気に火をつけたヤマハ XSR125
《写真提供 ヤマハ発動機》 125ccスポーツバイク人気に火をつけたヤマハ XSR125
ヤマハのEVスポーツバイクコンセプト『E-FV』
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハのEVスポーツバイクコンセプト『E-FV』
ヤマハ MT-09
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ MT-09
ヤマハ NMAX125
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ NMAX125
海外で販売されるEVスクーターのヤマハ NEO'S
《写真提供 ヤマハ発動機》 海外で販売されるEVスクーターのヤマハ NEO'S
スマホ連携など知能化が進む(写真はヤマハ トレーサー9 GT+)
《写真撮影 安藤貴史》 スマホ連携など知能化が進む(写真はヤマハ トレーサー9 GT+)
指先のみで変速が可能なヤマハの新技術「Y-AMT」(写真はMT-09 Y-AMT)
《写真撮影 中野英幸》 指先のみで変速が可能なヤマハの新技術「Y-AMT」(写真はMT-09 Y-AMT)
3月のモーターサイクルショーで公開され話題となった125ccスクーター『Fazzio(ファッジオ)』
《写真撮影 宮崎壮人》 3月のモーターサイクルショーで公開され話題となった125ccスクーター『Fazzio(ファッジオ)』
日本限定カラー「アイボリー」を採用したヤマハ XSR900 ABS 2025年モデル
《写真撮影 宮崎壮人》 日本限定カラー「アイボリー」を採用したヤマハ XSR900 ABS 2025年モデル
若者を中心に人気のヤマハ YZF-R3 2025年モデル
《写真撮影 宮崎壮人》 若者を中心に人気のヤマハ YZF-R3 2025年モデル
ヤマハ XSR900 ABS 2025年モデルのエンジン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ XSR900 ABS 2025年モデルのエンジン
My Yamaha Motorcycle Day 2024
《写真提供 ヤマハ発動機》 My Yamaha Motorcycle Day 2024

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