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写真・画像
「EVでも爽快感を」バイク愛あふれるヤマハ新社長が描く「理想のバイク」と未来への「三つの技術」 2枚目の写真・画像
モーターサイクル
企業動向
2025年4月14日(月) 12時00分
(資料画像)
2000年代に「トラッカーブーム」を巻き起こしたヤマハTW200E。その仕掛け人こそヤマハ発動機 設楽元文社長だった。
《写真撮影 宮崎壮人》
ヤマハ発動機 設楽元文社長
《写真撮影 宮崎壮人》
ヤマハ発動機 設楽元文社長
《写真撮影 宮崎壮人》
ヤマハ発動機 設楽元文社長
《写真提供 ヤマハ発動機》
125ccスポーツバイク人気に火をつけたヤマハ XSR125
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハのEVスポーツバイクコンセプト『E-FV』
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハ MT-09
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハ NMAX125
《写真提供 ヤマハ発動機》
海外で販売されるEVスクーターのヤマハ NEO'S
《写真撮影 安藤貴史》
スマホ連携など知能化が進む(写真はヤマハ トレーサー9 GT+)
《写真撮影 中野英幸》
指先のみで変速が可能なヤマハの新技術「Y-AMT」(写真はMT-09 Y-AMT)
《写真撮影 宮崎壮人》
3月のモーターサイクルショーで公開され話題となった125ccスクーター『Fazzio(ファッジオ)』
《写真撮影 宮崎壮人》
日本限定カラー「アイボリー」を採用したヤマハ XSR900 ABS 2025年モデル
《写真撮影 宮崎壮人》
若者を中心に人気のヤマハ YZF-R3 2025年モデル
《写真撮影 宮崎壮人》
ヤマハ XSR900 ABS 2025年モデルのエンジン
《写真提供 ヤマハ発動機》
My Yamaha Motorcycle Day 2024
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