【レクサス RX 新型】V6廃止で直4のみ、最強モデルはPHEVじゃない？ユニークなエンジン構成 18枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2022年6月2日（木） 16時00分

レクサス RX450h＋（PHEV）は、2.5リットルエンジンにモーターを組み合わせる — 《写真撮影宮崎壮人》レクサス RX450h＋（PHEV）は、2.5リットルエンジンにモーターを組み合わせる

レクサス RX 新型 — 《写真提供レクサス》レクサス RX 新型

2.4リットルターボエンジン — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボエンジン

2.5リットル PHEV、HEVエンジン — 《写真提供レクサス》 2.5リットル PHEV、HEVエンジン

2.4リットルターボ HEVエンジン — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボ HEVエンジン

2.4リットルターボのシステム構成 — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボのシステム構成

2.5リットルHEVのシステム構成 — 《写真提供レクサス》 2.5リットルHEVのシステム構成

2.5リットルPHEVのシステム構成 — 《写真提供レクサス》 2.5リットルPHEVのシステム構成

2.4リットルターターボHEVのシステム構成 — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターターボHEVのシステム構成

2.4リットルターボのフロントサスペンション — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボのフロントサスペンション

2.5リットル PHEV、HEVのフロントサスペンション — 《写真提供レクサス》 2.5リットル PHEV、HEVのフロントサスペンション

2.4リットルターボHEVのフロントサスペンション — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボHEVのフロントサスペンション

2.4リットルターボのリアサスペンション — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボのリアサスペンション

2.5リットル PHEV、HEVのリアサスペンション — 《写真提供レクサス》 2.5リットル PHEV、HEVのリアサスペンション

2.4リットルターボHEVのリアサスペンション — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボHEVのリアサスペンション

2.4リットルターボのトランスミッション — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボのトランスミッション

2.5リットル PHEV、HEVのトランスミッション — 《写真提供レクサス》 2.5リットル PHEV、HEVのトランスミッション

2.4リットルターボHEVのトランスミッション — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボHEVのトランスミッション

2.5リットルHEVのバッテリー — 《写真提供レクサス》 2.5リットルHEVのバッテリー

2.5リットルPHEVのバッテリー — 《写真提供レクサス》 2.5リットルPHEVのバッテリー

2.4リットルターボHEVのバッテリー — 《写真提供レクサス》 2.4リットルターボHEVのバッテリー

レクサス RX — 《写真提供レクサス》レクサス RX

レクサス RX 新型 — 《写真提供レクサス》レクサス RX 新型

レクサス RX 新型 — 《写真撮影宮崎壮人》レクサス RX 新型

レクサス RXの画像をさらに見る

この記事へ戻る 18/24

編集部おすすめのニュース

特集

レクサス RX

レクサス＆トヨタ車に最適解か!? MID『Lefinada MOTION6』が上質すぎる理由 2026年4月18日
MID Lefinada MOTION（レフィナーダモーション）の中でも、上質…
スタッドレスにも夏タイヤにも合わせやすい “選びやすいHOMURA” RAYS『RSS』に注目 2026年3月31日
フォーカルK2を選んだ理由、3ウェイ化を見据えたRX350hのスピーカー選び［car audio newcomer］by サウンドステーションクァンタム　後編 2026年1月6日

レクサス（Lexus）

注目の記事

SUV・クロスオーバー

ハイブリッドカー HV、HEV

電気自動車 EV、PHEV、BEV