国産初の連節バス、大量輸送トレンドにあわせた和製技術の結晶［フォトレポート］ 11枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2019年5月25日（土） 19時00分

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

日野自動車車両企画部山口誠一チーフエンジニア（左）といすゞ自動車バス商品企画・設計部鈴木隆史チーフエンジニア — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》日野自動車車両企画部山口誠一チーフエンジニア（左）といすゞ自動車バス商品企画・設計部鈴木隆史チーフエンジニア

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》いすゞと日野が共同開発した、国産初の連節バス（2019年5月24日／ジェイ・バス宇都宮工場）

ジェイ・バス宇都宮工場。右の棟が製造ライン、左奥が後作業棟 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》ジェイ・バス宇都宮工場。右の棟が製造ライン、左奥が後作業棟

日野自動車の画像をさらに見る

この記事へ戻る 11/20

編集部おすすめのニュース

特集

日野自動車

いすゞ自動車

ハイブリッドカー HV、HEV

注目の記事