「北斗」つながりに想いを込めて『北斗星』が公開される 13枚目の写真・画像

鉄道 行政
公開時はすべての側ドアが開放される。施錠は内側から南京錠で行われる。
《撮影 佐藤正樹》 公開時はすべての側ドアが開放される。施錠は内側から南京錠で行われる。
7月5日に移設が完了した2両の『北斗星』客車。展示用に設置された軌道はかなり嵩上げされている。
《撮影 佐藤正樹》 7月5日に移設が完了した2両の『北斗星』客車。展示用に設置された軌道はかなり嵩上げされている。
広々とした旧中学校のグラウンドに佇む状態。左側の建物は体育館。
《撮影 佐藤正樹》 広々とした旧中学校のグラウンドに佇む状態。左側の建物は体育館。
盗難防止のため、スハネ25形のエンブレムはレプリカが取り付けられている。
《撮影 佐藤正樹》 盗難防止のため、スハネ25形のエンブレムはレプリカが取り付けられている。
車内へはスハネ25形の妻面から入る。
《撮影 佐藤正樹》 車内へはスハネ25形の妻面から入る。
スハネ25形の1人用B個室「ソロ」上段。
《撮影 佐藤正樹》 スハネ25形の1人用B個室「ソロ」上段。
スハネ25形の1人用B個室「ソロ」下段。
《撮影 佐藤正樹》 スハネ25形の1人用B個室「ソロ」下段。
オハネフ25形の車掌室。
《撮影 佐藤正樹》 オハネフ25形の車掌室。
車掌室の裏側に残されている各種制御盤。こういう部分を眺めることができるのも保存車らしい。
《撮影 佐藤正樹》 車掌室の裏側に残されている各種制御盤。こういう部分を眺めることができるのも保存車らしい。
オハネフ25形の貫通扉には、このような施錠・解錠方法の説明書きも。
《撮影 佐藤正樹》 オハネフ25形の貫通扉には、このような施錠・解錠方法の説明書きも。
よく見ないとわからないが、オハネフ25形の側ドア下には「避難梯子専用フック」と書かれた部分が残っているのがわかる。
《撮影 佐藤正樹》 よく見ないとわからないが、オハネフ25形の側ドア下には「避難梯子専用フック」と書かれた部分が残っているのがわかる。
誰もが寝台列車の朝でお世話になった洗面台も残っている。
《撮影 佐藤正樹》 誰もが寝台列車の朝でお世話になった洗面台も残っている。
スハネ25形のロビー室。奧に見えるのが、飲料水の自動販売機。クラウドファンディング支援者の氏名掲出はここで行われる予定。
《撮影 佐藤正樹》 スハネ25形のロビー室。奧に見えるのが、飲料水の自動販売機。クラウドファンディング支援者の氏名掲出はここで行われる予定。
スハネ25形ならではの設備だったシャワー室。時間掲示は点灯していた。
《撮影 佐藤正樹》 スハネ25形ならではの設備だったシャワー室。時間掲示は点灯していた。
ロビー室側から見たシャワー室の脱衣場。ドライヤーやカード読み取り用機器も残る。
《撮影 佐藤正樹》 ロビー室側から見たシャワー室の脱衣場。ドライヤーやカード読み取り用機器も残る。
車両の反対側に設置された木製のテラス。どことなくプラットホームを思わせる。
《撮影 佐藤正樹》 車両の反対側に設置された木製のテラス。どことなくプラットホームを思わせる。
オハネフ25形の通路側。
《撮影 佐藤正樹》 オハネフ25形の通路側。
コンパートメント式となっていたオハネフ25形の寝台。キーロックも残る。
《撮影 佐藤正樹》 コンパートメント式となっていたオハネフ25形の寝台。キーロックも残る。
スハネ25形(右)とオハネフ25形(左)の連結状態。
《撮影 佐藤正樹》 スハネ25形(右)とオハネフ25形(左)の連結状態。
軌道がかなり嵩上げされているため、結果的に足回りが目線に近い状態で眺められる。手前の汚物処理装置もはっくり確認できた。
《撮影 佐藤正樹》 軌道がかなり嵩上げされているため、結果的に足回りが目線に近い状態で眺められる。手前の汚物処理装置もはっくり確認できた。
オハネフ25形側から見た軌道。左手はテラス。
《撮影 佐藤正樹》 オハネフ25形側から見た軌道。左手はテラス。
茂辺地駅前に掲示されていた案内。
《撮影 佐藤正樹》 茂辺地駅前に掲示されていた案内。

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