【ヤマハ MT-03 / MT-25】こだわりのハンドルで軽快感抜群…開発陣絶対の自信 16枚目の写真・画像

モーターサイクル 新型車
ヤマハ発動機 PF車両開発統括部 SP開発部 田中友基氏。
《撮影 青木タカオ》 ヤマハ発動機 PF車両開発統括部 SP開発部 田中友基氏。
ヤマハMT-25
《撮影 青木タカオ》 ヤマハMT-25
「YZF-R3/R25」比較で手前に約19mm、約39mm高く設定されているMT-03/25のハンドル。。
《撮影 青木タカオ》 「YZF-R3/R25」比較で手前に約19mm、約39mm高く設定されているMT-03/25のハンドル。。
ラバーマウントによって装着されるMT-03/25のハンドル。
《撮影 青木タカオ》 ラバーマウントによって装着されるMT-03/25のハンドル。
ヤマハ発動機 PF車両開発統括部 SP開発部 平野啓典氏。
《撮影 青木タカオ》 ヤマハ発動機 PF車両開発統括部 SP開発部 平野啓典氏。
車体実験を担当した中村泰介氏。
《撮影 青木タカオ》 車体実験を担当した中村泰介氏。
9月18日メディア向け試乗会にて。
《撮影 青木タカオ》 9月18日メディア向け試乗会にて。
9月18日メディア向け試乗会にて。
《撮影 青木タカオ》 9月18日メディア向け試乗会にて。
9月18日メディア向け試乗会にて。
《撮影 青木タカオ》 9月18日メディア向け試乗会にて。
9月18日メディア向け試乗会にて。
《撮影 青木タカオ》 9月18日メディア向け試乗会にて。
9月18日メディア向け試乗会にて。
《撮影 青木タカオ》 9月18日メディア向け試乗会にて。
9月18日メディア向け試乗会にて。
《撮影 青木タカオ》 9月18日メディア向け試乗会にて。
9月18日メディア向け試乗会にて。
《撮影 青木タカオ》 9月18日メディア向け試乗会にて。
車体実験を担当した中村泰介氏。
《撮影 青木タカオ》 車体実験を担当した中村泰介氏。
ヤマハ発動機 PF車両開発統括部 SP開発部 田中友基氏。
《撮影 青木タカオ》 ヤマハ発動機 PF車両開発統括部 SP開発部 田中友基氏。
ヤマハ MT-03 / MT-25 メディア向け試乗会
《撮影 青木タカオ》 ヤマハ MT-03 / MT-25 メディア向け試乗会

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