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【インタビュー】「BMW i8はカスタマーの期待を超えるスポーツカー」… 開発エンジニア M・エンゲルマン氏 5枚目の写真・画像

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ハイブリッド・パワートレイン担当マネージャーのマルティン エンゲルマン氏（左）とBMW エフィシエント・ダイナミックス広報マネージャーのマンフレッド・ポッシェンリーダー氏 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） ハイブリッド・パワートレイン担当マネージャーのマルティン エンゲルマン氏（左）とBMW エフィシエント・ダイナミックス広報マネージャーのマンフレッド・ポッシェンリーダー氏 （東京モーターショー2013）
BMW i8 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） BMW i8 （東京モーターショー2013）
BMW i8 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） BMW i8 （東京モーターショー2013）
BMW i8 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） BMW i8 （東京モーターショー2013）
BMW i8 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） BMW i8 （東京モーターショー2013）
BMW i8 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） BMW i8 （東京モーターショー2013）
BMW i8 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） BMW i8 （東京モーターショー2013）
BMW i8 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） BMW i8 （東京モーターショー2013）
BMW i8 （東京モーターショー2013）
（丹羽圭＠DAYS） BMW i8 （東京モーターショー2013）
BMW i8 Concept（2011年）
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BMW Vision EfficientDynamics（2009年）
BMW Vision EfficientDynamics（2009年）
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BMW Vision EfficientDynamics（2009年）
BMW M1のワンメイクレース「プロカー・レース」で走行するM1
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BMW M1（1978年）
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