最新ニュース(389 ページ目)

「このeバイク、万能すぎ!?」本格パーツ満載、ヤマハの新型『CROSSCORE RV』は、まさしく“eバイク界のSUV”だった 画像
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「このeバイク、万能すぎ!?」本格パーツ満載、ヤマハの新型『CROSSCORE RV』は、まさしく“eバイク界のSUV”だった

現行のクロスバイクタイプのeバイク『CROSSCORE RC(クロスコアRC)』が街乗りの快適さを極めたモデルなら、今回の「RV」が冠するのは、まさにクルマの世界でいう「SUV」的な万能性だ。

ヘッドライトの黄ばみ除去と黒樹脂復活! カーメイトから2つの補修ケミカル「復活王」発売 画像
自動車 ビジネス

ヘッドライトの黄ばみ除去と黒樹脂復活! カーメイトから2つの補修ケミカル「復活王」発売

カーメイトから補修ケミカルの新製品「復活王」シリーズが登場。ヘッドライト用と黒樹脂用の2製品が販売開始され、高効果と高持続をテーマに開発された補修作業にこだわる上級者向けの製品だ。価格はいずれもオープン。

ハーレーの新型は「自動車免許」で乗れる!…土曜ニュースランキング 画像
モーターサイクル

ハーレーの新型は「自動車免許」で乗れる!…土曜ニュースランキング

3月6~12日に公開された記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今週は、ハーレーダビッドソンが大阪・東京モーターサイクルショーに出展予定の新モデルが注目を集めました。

ヤマハの電動トライアルバイク『TY-E 2.2』が「マウンテンバイク・カップ2026」先導車に 画像
モーターサイクル

ヤマハの電動トライアルバイク『TY-E 2.2』が「マウンテンバイク・カップ2026」先導車に

ヤマハ発動機は、3月20日から22日まで日本サイクルスポーツセンター伊豆マウンテンバイクコースで開催される国際大会「ジャパン・マウンテンバイク・カップ2026」において、電動トライアルバイク「TY-E 2.2」が先導車(ペーサー)を務めると発表した。

空気不要タイヤ『AirFree』公道実証 東京杉並のグリーンスローモビリティ[詳細画像] 画像
自動車 ビジネス

空気不要タイヤ『AirFree』公道実証 東京杉並のグリーンスローモビリティ[詳細画像]

ブリヂストンは、空気充填が不要な次世代タイヤ『AirFree』を用いた実証実験を東京都杉並区で実施している。グリーンスローモビリティに装着し、運行やメンテナンス、技術面の検証を行なう。

「eエブリイ!と思ったらハイゼット!?」スズキ初の軽商用EVが発売、SNSでは「ダイハツ製」に驚きの声 画像
自動車 ニューモデル

「eエブリイ!と思ったらハイゼット!?」スズキ初の軽商用EVが発売、SNSでは「ダイハツ製」に驚きの声

スズキ初となる軽商用EV『eエブリイ』が3月9日に発売。SNSでは、「見た目はほぼ(ダイハツ)ハイゼットカーゴ」「まさかのOEM」など、ダイハツ工業からのOEM車であることに驚きの声が広がっている。

成田空港で貨物搬送の自動運転実証---トヨタ製モビリティなど使用、ANA Cargoと協力 画像
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成田空港で貨物搬送の自動運転実証---トヨタ製モビリティなど使用、ANA Cargoと協力

成田国際空港株式会社は、3月9日から27日まで、成田空港において自動運転トーイングトラクターを用いた貨物搬送の実証実験を行う。ANA Cargoの協力のもと、北部貨物地区と南部貨物地区間で実施される。

フィアット『デュカト』ベースのキャンピングカー「TABIVAN O.W.L.」関西初展示へ…大阪キャンピングカーショー2026 画像
自動車 ニューモデル

フィアット『デュカト』ベースのキャンピングカー「TABIVAN O.W.L.」関西初展示へ…大阪キャンピングカーショー2026

キャンピングカービルダーの「エートゥゼット」は、3月14日から15日にインテックス大阪で開催される「大阪キャンピングカーショー2026」に、フィアット『デュカト』ベースのキャンピングカー『TABIVAN O.W.L.』を出展。同モデルは関西エリアでは初めての展示となる。

レクサス『IS』が14年ぶりフルモデルチェンジへ ! 600馬力のBEVセダンに変身!? 画像
自動車 ニューモデル

レクサス『IS』が14年ぶりフルモデルチェンジへ ! 600馬力のBEVセダンに変身!?

レクサスのラグジュアリースポーツセダン、『IS』次期型の情報を入手した。次期ISのワールドプレミアは2027年内と予想され、スタート価格は750万円ていどと予想される。

制限1.7mの低いガード、話題の新型車は通れるのか?…京王線・つつじヶ丘 画像
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制限1.7mの低いガード、話題の新型車は通れるのか?…京王線・つつじヶ丘

関東平野、とか、武蔵野、とか聞くと平坦な土地を想像するが、局地的に見ればとうぜん凹凸はある。鉄道は道路と比べて勾配に弱いため、勾配の途中や斜面の途中において道路をまたぐ立体交差で、桁下クリアランスが妙に低いガードができることがある。

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