トヨタ自動車など国内の乗用車メーカー主要8社が発表した4月の世界生産台数によると、前年同月比20%減の165万9930台で、2か月連続で前年を下回ったという。
きょうの各紙も、産経が「車8社、世界生産20%減、4月上海封鎖で部品調達難」や東京も「トヨタ世界生産9%減、4月前年比、国内大手低調」などと取り上げている。大幅減の背景には半導体不足のほか、上海でのロックダウン（都市封鎖）の影響で部品供給が滞ったことが大きいと伝えている。
メーカー別では、8社のうち、21年4月に大幅減産した反動で63.3%増のプラスとなったスバルと、インドネシアやマレーシアの生産が伸びたダイハツ工業（4.1%増）の2社を除く、6社が前年実績を下回った。ホンダは、主力工場の鈴鹿製作所の大幅減産などで国内生産が58.1%減、中国生産も81%減となった影響で、国内と海外を合わせた世界生産も54.2%減と、8社の中でも落ち込み幅が最も大きかったほか、マツダも国内生産が大幅減となり、世界生産は49.9%の減少だったという。
ただ、自動車生産に大きく影響を与えている上海のロックダウンも「6月1日に解除」というニュースも報じられていることから、各社は影響が緩和されていくと見込んでいる。だが、相変わらず解消のめどが立たない世界的な半導体不足の中で、6月以降、どこまで挽回できるのか、注目したい。
2022年5月31日付
●車世界生産、4月20%減、主要8社（読売・7面）
●エア・ドウ ソラシド、持ち株新会社名称決まる（朝日・10面）
●三菱電機が事業計画、不正の影響見通せず（朝日・11面）
●東証2万7000円台回復（毎日・6面）
●大阪万博未来社会を表現、民間パビリオン概要発表（産経・11面）
●ゴーン被告を聴取、レバノン当局、拘束なし（産経・25面）
●リニアの街期待と懸念、相模原駅工事現場初公開（東京・1面）
●テレワーク導入5割超に（東京・7面）
●上海封鎖あす解除（日経・2面）
●日本電産、中印でモーター、EV含む市場拡大照準、電動バイク普及へ100億円新棟（日経・17面）
●ダイハツ、京都工場を一時停止（日経・17面）
●マツダ、弱い資金創出力、スバル・スズキ下回る、米販売好調もEV投資に影（日経・18面）
●中古車競売価格18.4%高、4月92万円、新車不足続く（日経・19面）
