MaaS関連サービスを手掛けてきた実績、ビックデータでモビリティ分析…ヤフーデータ統括本部データソリューション事業部竹田正樹氏［インタビュー］

ヤフーはMaaSに対してどのように捉えているのだろうか。ヤフーのデータ分析力で何ができるのだろうか。ヤフーデータ統轄本部データソリューション事業部データコラボレーション部部長の竹田正樹氏に聞いた。

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以前よりMaaSに関連するあらゆるサービスを提供

---:竹田さんはMaaSをどのように捉えていますか？

竹田氏：ヤフーのサービスにはニュース、天気・災害、ショッピング、PayPay、路線情報、地図、一休、一休レストラン、カーナビなど100を超えるサービスがあります。

このように地域版MaaSや観光版MaaSなど移動に関わるあらゆるサービスを以前から提供してきました。MaaSが注目キーワードになっていますが、特段MaaSに対して何か新しいことをするというよりも、提供させていただいているサービスをより良くすることだと私たちは考えています。

ヤフーは自動車の製造販売、鉄道や自動車を使ったサービス、ホテル経営、観光、飲食店など経営していません。これから各関係するステークホルダーの方々と連携してく姿勢は変わりません。

---:MaaSというキーワードが注目される以前から、マルチモーダル検索、経路検索などのサービスを提供されているので、そのサービスの向上あるいは高度化といったイメージなのでしょうね。

観光版MaaSやまちづくりの活用にも役立つ「検索」データ

---:MaaSに関連するあらゆるサービスを手掛けてこられたヤフーが提供する新たなサービスとは？

竹田氏：ヤフーのビッグデータや企業や自治体が持つデータを組合わせて、マーケティング支援、まちづくりや研究開発支援に役立てていただき、日本を元気にしていくデータソリューション事業をはじめました。

ベースにあるのがマルチビッグデータです。ヤフーの検索、ニュース、天気・災害、ショッピング、路線情報、地図、カーナビなどの「検索」結果から得られるビックデータを企業の商品開発、マーケティング、自治体のまちづくりなど様々なことに活用していただきたいと思っています。

観光ルートづくりや渋滞対策などにも

---:2019年9月14日に九州産交グループが行った熊本県全域で行ったバス・電車の無料実証実験では、熊本市中心部へのバス・市電・鉄道利用者が前週比2.5倍となる結果に終わり、非常に注目されました。ヤフーも参画されたようですが、どんなデータを使い、何が分析できたのでしょうか？

竹田氏：九州産交グループからのお声掛けで無料の日の実証実験の効果分析をすることになりました。効果分析は、ヤフーのデータソリューションの実証実験として、トラフィックブレインと熊本市が企画支援、熊本大学が技術監修を担いました。

使ったデータ、位置情報を活用すると、アプリユーザーがどのように移動したのかが分かります。

その結果を活用して、無料実証実験を実施した日と実施していない日を比較することができます。また発生した渋滞混雑なども可視化することができます。

今回の実証実験の検証ポイントは、公共交通の利用促進、中心市街地のにぎわいの創出、移動の活性化でした。

これから、このように地域ごとの課題解決にデータを活用していくニーズは増えていくと考えています。ヤフーの得意とすることは、今どのような状況になっているのかを把握する「現状理解」、過去の情報などを使ってパターンを見つけて「対策や予測」、観光ルートやチケットの企画などの商品づくりの「企画支援」などで、ヤフーのビッグデータと交通事業者や自治体が持つデータを組み合わるといろいろなことが可能となります。

---:ビッグデータ活用の知識やスキルがなくても御社と仕事はできますか？

竹田氏：ビッグデータ活用のスキルがなくても問題ありません。自治体やモビリティ関連企業の方々との連携に力を入れていきたいと考えています。ニーズに応じた支援の仕方を検討していますので、気軽にお問合せいただけたらと思います。