『ジュリア』は今年6月にイタリアで発表。実に40年ぶりの復活を遂げ、フェラーリがチューンしたエンジンにも注目が集まるスポーツセダンだ。今回フランクフルトでモーターショーデビューを飾った。最上級グレードの「クアドリフォリオ」に搭載される6気筒2.9リットルターボ付きガソリンエンジンは、最大出力510hp、最大トルク600Nmを発揮し、最高速度は307km/h、0-100km/h加速3.9秒のパフォーマンスを誇る。また、先行予約者のために、軽量化をはかりスポーティな走りを実現した高性能バージョンも用意すると発表された。カーボンセラミックブレーキとスパルコ製のウルトラライトカーボンシートを装備、サーキット走行にも適した仕様だとしている。レイアウトを調整し、重量の大きな要素を可能な限り中央に配置することによって50：50の重量配分を実現。サスペンションは、後車軸にはマルチリンクを、前輪にはダブルウィッシュボーン型サスペンションを採用した。カラーは、コンペティツィオーネレッド、トロフェオホワイト、ヴァルカーノブラック、ヴェスヴィオグレー、モンテカルロブルーの5色を展開する。
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【IAAモビリティ2021】フランクフルトモーターショーが内容一新、9月にミュンヘンで開催
