【IIHS衝突安全】BMW 2シリーズクーペ、最高レベルの衝突安全性[動画]

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米IIHSが実施したBMW2シリーズクーペの新スモールオーバーラップ衝突テスト
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米国IIHS(道路安全保険協会)から6月25日、最高の衝突安全性能を備えた「2014トップセーフティピック+」に指定されたBMW『2シリーズクーペ』。同車の新スモールオーバーラップテストの映像が、ネット上で公開されている。

IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで行い、ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD(優)、ACCEPTABLE(良)、MARGINAL(可)、POOR(不可)の4段階で評価するもの。

さらにIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと、横転を想定したルーフ強度テストも実施。また今回、2シリーズクーペは、「新スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の前面オフセット衝突テストを受けた。これは、フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて固定バリアにぶつけるもの。実際の衝突事故に、より近づけるための追加テストだが、車体のメインフレームよりも外側に強い衝撃が加わるため、厳しい判定を下される車種が多い。

そして、IIHSは総合評価でGOOD(優)となった車を、通常の衝突テストでの最高評価の「トップセーフティピック」を上回る、「トップセーフティピック+」に指定。最高レベルの衝突安全性を認定している。

2シリーズクーペの新スモールオーバーラップテストでは、ダミー人形の頭/首、胸、大腿部、足と全ての部位への傷害レベルが最小限で、GOOD(優)。ただし、ボディの安全構造に対する判定は、4段階評価で上から2番目のACCEPTABLE(良)。IIHSは、「ドライバーの生存空間は充分に確保。ダミー人形への足への傷害レベルは非常に低い」とコメント。

通常の衝突テストに、新スモールオーバーラップテストの判定を加えた結果、2シリーズクーペは、総合評価が最高のGOOD(優)。IIHSから、2014トップセーフティピック+に指定された最高レベルの衝突安全性は、動画共有サイト経由で見ることができる。


《森脇稔》

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