英国のUKIPメディア＆イベント社は6月25日、「ベストニューエンジン2014」を発表した。メルセデスベンツAMGの「A45AMG」シリーズ用の2.0リットル 直列4気筒ガソリンターボエンジンが、ベストニューエンジン賞に輝いている。「エンジンオブザイヤー」はクルマの心臓部、エンジンに着目して優れたエンジンを選出するもので、今年が16回目。今年5月時点で少なくとも世界1か国以上で販売されている乗用車のエンジンを対象に、世界34か国82名のジャーナリストが投票を行って選出した。その部門賞のベストニューエンジンは、2013年4月から2014年3月までに登場した新エンジンの中から、とくに画期的な技術を採用したエンジンに贈られる。ベストニューエンジン2014の結果は以下の通り。1：メルセデスAMGの2.0リットル 直4ターボ（225点）…45AMGシリーズ2：BMWの1.5リットル直3ターボ（154点）…新型MINIとBMW 2シリーズ3：BMWのEVパワートレイン（138点）…i34：BMWの3.0リットル直6ターボ（134点）…M3とM45：PSAの1.2リットル直3ターボ（130点）…プジョー308とシトロエンC4カクタス6：ポルシェの3.8リットル水平対向6気筒ターボ（124点）…911ターボメルセデスベンツAMGが開発し、『A45AMG』、『CLA45AMG』、『GLA45AMG』に搭載する2.0リットル 直列4気筒ガソリンターボが栄冠に輝いた。2.0リットルクラス最強の360psのパワーなどが評価され、2位に71点もの大差をつけた。また、2-4位は、BMWが独占。EVパワートレインからダウンサイジングユニット、Mカー用の高性能エンジンまで、幅広く高い評価を集めている。
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