気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2012年4月6日付
●12年度予算が成立（読売・1面）
●「顔」、国際協力銀行の総裁に就任した元経団連会長、奥田碩さん（読売・2面）
●新東名、効果は限定的、御殿場 - 三ヶ日JCT14日開通（読売・3面）
●外車シェア最高の9.6％震災で国産車の生産減、エコカー対象車種拡充（読売・10面）
●高速4車線化再開へ、国交省、09年凍結の6区間（朝日・1面）
●プリウス、3年首位、11年度新車販売、HV比率も最高（朝日・11面）
●ビートル3代目、20日に受注開始注（東京・7面）
●トヨタ、開発を完全現地化、まず米で新型車、ニーズ対応早く（日経・1面）
●日産、九州生産5割超、小型車「ノート」7月移管、地の利生かし中韓製の部品（日経・9面）
●ブラジルに初の工場、豊田自動織機、フォークリフト用（日経・9面）
ひとくちコメント
輸入車の新車販売が絶好調だという。日本自動車輸入組合が発表した2011年度の国内の輸入車販売総台数は29万5149台と、前年度に比べて22.9％の大幅増。軽自動車を除く国内新車販売に占めるシェア（占有率）は前年度を1.5ポイント上回る9.6％と過去最高だった。
日産自動車がタイから『マーチ』を輸入するなど日本車メーカーの海外生産分を除いても前年度比22.1％増の22万3272台となり、輸入車のシェアは7.3％に達している。
きょうの各紙が取り上げているが、読売は2011年度の国内新車販売台数で「プリウスが3年連続首位」に輝いたという記事を5日付の夕刊で報じたこともあって、経済面のトップには「外車シェア最高の9.6％」を取り上げた。
輸入車の販売台数が伸びた背景には「東日本大震災で日本メーカーが生産できなくなった際も、輸入車は新車販売を続けられたこと」、「海外メーカーもエコカー補助金の対象車種を拡充したこと」などが主な要因とみられる。
会社別では、フォルクスワーゲン（VW）が首位で、BMW、メルセデスベンツ、アウディが続き、ドイツ勢が上位を占めた。販促の広告も派手だ。きょうの朝日は、「BMW5シリーズのハイブリッド」を5面、「ルノー、カングー」を9面、「アウディ、A4」を20面にそれぞれカラーの全面広告を掲載。12面には「VW、ポロ」の2分の1広告を載せている。ちなみに、トヨタ自動車がきょう発売する『86』は、日経1紙に見開きのカラー全面広告を掲載している。
振り向けば新車10台に1台が日本で生産していない輸入車となる。今夏には三菱自動車もタイから世界戦略車の『ミラージュ』を日本市場にも投入する。円高も追い風で、輸入車の市場含有率はさらに高まりそうだ。
