[写真蔵]ホンダジェット詳細公開…試験機組立ライン&地上総合システムシミュレーター

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FAA(連邦航空局)の機体形式認定プロセスに従い、搬入検査を終えた全ての部品を組み付けられて行く。
  • FAA(連邦航空局)の機体形式認定プロセスに従い、搬入検査を終えた全ての部品を組み付けられて行く。
  • FAA(連邦航空局)の機体形式認定プロセスに従い、搬入検査を終えた全ての部品を組み付けられて行く。
  • FAA(連邦航空局)の機体形式認定プロセスに従い、搬入検査を終えた全ての部品を組み付けられて行く。
  • FAA(連邦航空局)の機体形式認定プロセスに従い、搬入検査を終えた全ての部品を組み付けられて行く。
  • 各部品は図面の段階からFAAの認証をうけ、正しく部品が造られ、組み付けられるかがFAAの監視下で行われる。タブレット型端末はパーツマニュアルの役目も担う。
  • 各部品は図面の段階からFAAの認証をうけ、正しく部品が造られ、組み付けられるかがFAAの監視下で行われる。タブレット型端末はパーツマニュアルの役目も担う。
  • 試験機組立ライン
  • 地上総合システムシミュレーター(ASITF)。実機を飛ばすことなくあらゆる飛行状態を再現、実機搭載部品の機能や安全性、信頼性のシュミレーションを行える。

7月12日と13日、米ノースカロライナ州グリーンズボロ市にあるホンダ・エアクラフト・カンパニーの『ホンダジェット』生産設備が内外記者団に初公開された。

既に100機を大きく上回る予約受注をしているホンダジェットは、来年第1四半期にサプライヤーからのパーツ納入がスタート。組み立ての後、来年後半に最初の引き渡しが予定されている。

《ケニー中嶋》

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