「ゴルディーニ」復活プロジェクトの第一弾であるルノー『トゥインゴ・ゴルディーニRS』が、パリ・シャンゼリゼのショールーム「アトリエ・ルノー」に展示されている。
展示車のボディカラーは、ブルー・マルト(マルタ島のブルー)と名づけられた青。ベースは2008年ジュネーブモーターショーで発表された『トゥインゴ・ルノー・スポール』で、1.6リットル133馬力エンジンとマニュアル5段変速機もそのまま踏襲している。フランスの課税馬力では8CVに相当する。
展示車の緒元表に記されたフランス国内価格は、付加価値税19. 6％込みで1万7750ユーロ（約220万円）となっている。それとは別にメーカーによれば、1万5900ユーロ（約197万円）の仕様も用意される。
“復活版”の先輩で、ライバルとなるであろうアバルト『500』（1.4リットル135馬力）のフランス国内価格は1万8500ユーロ（約229万円）だから、トゥインゴ・ゴルディーニRSのそれは充分競争力あるプライスといえる。
トゥインゴ・ゴルディーニRSは昨年11月に同ショールームで報道陣に公開され、フランスでは3月9日から受注が開始された。だが現在は「これは仮生産モデルです。そのため現在は乗車できません」のサインと共に、ドアロックが掛けられて展示されている。
そのため、3月初旬開催のジュネーブモーターショーで公開されたダチア・ブランドの低価格SUV『ダスター』と来場者の人気を二分しているものの、前述の断り書きに気づかずトゥインゴ・ゴルディーニRSのノブを上げたあと、思わず「お預け」を喰らうファンが続出している。
