1999年に新たにカレンダーに加わったマレーシアGP。著名なデザイナー、へルマン・ティルケの手によるデザインは近代的でハイビスカスをモチーフにしたグランドスタンドが特徴。高温多湿の気候から、ドライバーに対する要求度が高く、最も過酷なレースの一つ。1エンジン2レース制が導入された今年、エンジンにとっては初めて迎える後半戦（2/2レース目）となる。高湿度、猛暑も予想されるだけにエンジン、タイヤなどに目が離せないレースとなりそうだ。セパン・インターナショナル・サーキット5.543km×56周＝310.408km●日本との時差：-1時間●コースレコード：1分33秒074ミハエル・シューマッハ（フェラーリ／2004）●決勝ベストラップ：1分34秒223ファン・モントーヤ（ウィリアムズ／2004）●2004年ポールポジション：ミハエル・シューマッハ（1分33秒074／フェラーリ）●2004年結果1位：ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）2位：ファン・モントーヤ（ウィリアムズ）3位：ジェンソン・バトン（B・A・R・ホンダ）
トヨタがHaas F1と業務提携…“自動車産業の発展に貢献すること”を目指す、モリゾウ氏の思いは？ 2024年10月11日 10月11日、TOYOTA GAZOO Racing（トヨタガズーレーシング、以下…
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