レクサス IS に頂点…472馬力V8の「F SPORT パフォーマンス」 今秋米国発売へ
◆0～96km/h加速は4.4秒
◆ヤマハ製のパフォーマンスダンパー
◆発売記念「ローンチエディション」は北米500台限定
◆特別仕立てのインテリア
レクサス IS に特別仕様車、走りとデザインを磨いた「ブラックS」と黒の輝き「グリッター」
レクサスは、FRスポーツセダン『IS』に2タイプの特別仕様車「Fスポーツ モード ブラックS」および「Fスポーツ モード グリッター」を設定し、10月以降の発売を予定している。
レクサス高級ミニバン『LM』日本販売に向けて執るべき戦略とは
「ラグジュアリー・ミニバン」ではなく、「ラグジュアリー・ムーバー」の頭文字をネーミングとしたレクサス初のミニバン『LM』。日本では未発売だが、筆者はこの路線はどんどん進めていくべきだと考えている。
レクサス RC F に2022年型、「富士スピードウェイエディション」は50台のみ…米国発表
◆よりサーキット志向を強めた限定車はブルーのボディカラーのみ
◆新デザインの19インチアルミホイール
◆0-96km/h加速は3.96秒
レクサス RC F、高性能仕様「パフォーマンスパッケージ」に専用内装色を設定
レクサスは高性能スポーツクーペ『RC F』について、高性能仕様「パフォーマンスパッケージ」に専用内装色を設定するなど一部改良、10月より発売を予定している。
レクサス ES 改良新型に「Fスポーツ」、スポーティ性を強化…今秋米国発売へ
◆最新のリニアソレノイド式AVS
◆レーントレーシングアシストは走行車線の認識にAIを活用
◆ドライバーの異常を検知し車両を自動停止
レクサス ES 改良新型、新スピンドルグリル採用…今秋米国発売へ
◆グリルは新しいメッシュパターンに
◆ブレードスキャン式アダプティブハイビームシステム
◆タッチディスプレイ化されたマルチメディアシステム
【レクサス ES 改良新型】TRD、美意識と機能美にこだわったスポーツパーツを発売
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、レクサス『ES』の一部改良にあわせ、TRDブランドより「Fスポーツパーツ」を8月26日より順次発売する。
【レクサス ES 改良新型】フロントマスク刷新、快適性やリニアなドライブフィール追求…価格は599万円より
レクサスは8月26日、『ES』改良新型を発売した。2.5リットルハイブリッドの3グレードを展開。価格は599万円から715万円。
トヨタ、「ジオフェンス」の仕組みを導入---レクサス NX 新型から 山本CPIOが説明
トヨタ自動車のチーフ・プロダクト・インテグレーション・オフィサー（CPIO）を務める山本圭司執行役員は8月25日、オンラインで同社のソフトウェアとコネクティッドの取り組みに関するメディア向けの説明会を開いた。
