【東京オートサロン08】三菱 ランエボX グループN…WRC復帰へ意欲
三菱自動車とRALLIARTが共同開発したFIAグループN仕様の『ランサーエボリューションX』ラリーカー（ターマック仕様）が東京オートサロンに出展された。ベース車は『ランサーエボリューションX-RS』。
【東京モーターショー07】三菱 ランエボX、WRCへの進出は？
26日から28日にかけて北海道十勝地方で行われたWRC世界ラリー選手権第14戦「ラリー・ジャパン」で、エスコートカーとして活躍した三菱『ランサーエボリューションX』。WRC参戦に関しては、残念ながら未定である。
【WRCラリージャパン】ランエボX がコースカーとして登場
三菱自動車は、26−28日に北海道十勝地方にて開催されるFIA世界ラリー選手権（WRC）第14戦兼FIAプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）第6戦「ラリージャパン」のコースカーとして、『ランサー エボリューションX』のグループN仕様を出走させる。
【WRCラリージャパン】田口勝彦、三菱ランエボ で参戦
26−28日に北海道・十勝地方で2007年FIA世界ラリー選手権（WRC）第14戦「ラリージャパン」が開催され、田口勝彦選手が三菱『ランサーエボリューションIX』グループN仕様で「チームPIAAラリーアート」から出場する。
【WRCラリージャパン】ローブ優勝! 通算最多27勝
ラリージャパンは3日、最終ステージとなるSS27。タイムとしてローブがグロンホルムを破る形となり、最終的にローブが逃げ切って、WRC27勝という新記録樹立という記念すべき優勝を遂げた。
【WRCラリージャパン】レグ2 ドライバーコメント
ローブ：なんとかリードを保ったよ。でもラリーはまだ終わってないからね。マーカスは全開できてるから選択肢は同じように攻めるだけだ。／グロンホルム：なんでローブを抜けないのかなぁ。明日を見ててよ。逆転は不可能じゃない。
【WRCラリージャパン】レグ2 リザルト
レグ2も最終ステージは帯広のスーパーSSをSSS20、21と2周するコースだ。2本ともステージタイムのトップ3は、ローブ、グロンホルム、ヒルボネンの順だ。3台とも1秒以内の争いとなった。
【WRCラリージャパン】SS15 リザルト
グロンホルムは、緊張が途切れたせいかここでも10秒ほどロスするコースオフ。ローブとの差を広げてしまった。ローブは「うまくいっていると思う。ミスらないことが重要だね」と。
【WRCラリージャパン】レグ1はグロンホルムがトップで終了
北海道十勝地方で開催中のラリージャパンは1日、初日の競技日程を終えた。これまでほとんどのステージでトップをとっていたマーカス・グロンホルム（フォード）は、本日最後の2本のスーパーSSで2番手タイムとなった。
【WRCラリージャパン】記者会見 PWRC…奴田原選手
奴田原：ハイスピードコースの上、今日までの雨でとても滑りやすい。とがった石にも注意しないといけない。パンクしないようにしたい。プレッシャーはとくにないけど、今日のシェイクダウンでもガードレールにぶつけたりしてるから、気をつけるよ。
