【スバル クロストレック 新型試乗】身のこなしの自然さは、日本車の中でも傑出している…島崎七生人
「『XV』の広報車を貸していだだけますか？」「あ、『クロストレック』ですね！」……このやりとりは実話だが、先代までの好印象があまりに強かったためか、SUBARUの人を相手に“昔の名前”を口走ってしまう失態を犯してしまった。
スバル フォレスター X/XTエディションに新色「ガイザーブルー」登場
SUBARU（スバル）は4月11日、『フォレスター』に特別仕様車「X-エディション」と「XT-エディション」に、専用ボディカラー「ガイザーブルー」を設定した。
スバル フォレスター、特別仕様車「STIスポーツ ブラックセレクション」発表
SUBARU（スバル）は4月11日、『フォレスター』の特別仕様車「STI Sport Black Interior Selection（スポーツ ブラックセレクション）」を発表した。
スバルが「BRZ Cup Car Basic」発表…ワンメイクレース参戦用
SUBARU（スバル）は4月8日、『SUBARU BRZ Cup Car Basic（カップカーベーシック）』を発表した。この車両は、2022年から開催されているワンメイクレース「TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup」に参戦するために開発されたグレードだ。
スバル『フォレスター』新型、今春米国発売へ…2万9695ドルから
SUBARU（スバル）の米国部門は4月4日、SUVの『フォレスター』（SUBARU Forester）新型の米国ベース価格を、2万9695ドルと発表した。今春、現地で発売される予定だ。
横浜ゴムのADVAN「Sport V105」がスバル『インプレッサ』新型の新車装着タイヤに
横浜ゴムが4月1日、「ADVAN Sport V105（アドバン・スポーツ・ブイ・イチマルゴ）」を欧州・中南米向け新型スバル・インプレッサの新車装着用タイヤとして納入の開始をしたと発表した。
スバル『レイバック』と『レヴォーグ』はどこが違うのか？…3月の試乗記まとめ
3月の『レスポンス試乗記』記事を注目度ランキング形式で紹介。最も注目を集めた新型車は、スバル『レヴォーグレイバック』。レヴォーグと比べて車高が70mm高くなっているのが特徴であり、これによってレヴォーグよりも乗り味がよりマイルドに仕上がっている。
【スバル レガシィアウトバック 新型試乗】クロスオーバーSUVの先駆“車”は、大らかな乗り味が「選ぶ理由」…島崎七生人
初代『アウトバック』は、『レガシィ』が2代目（BG型）だった1994年に北米で登場、追いかけて翌’95年8月に日本市場でも発売された（最初の日本名は『グランドワゴン』）。
【スバル レヴォーグレイバック 新型試乗】「アウトバック」以来、30年にわたる挑戦の成果…諸星陽一
佐渡島でのナンバーレス車試乗以来乗っていなかった『レヴォーグ レイバック』のナンバー付き仕様で、高速道路を含めた一般道で試乗した。
ワークス系エアロメーカーが創り出すプラスαな世界の魅力 ～TRD／NISMO／STI～
「ワークス」とは自動車メーカー系のレーシングチームなどを指す言葉。カスタム＆チューニングに世界で「ワークス」というと自動車メーカー系のパーツメーカーを指し、今回紹介するTRDやSTI、NISMOというわけである。
