【ルノー ルーテシア 新型試乗】明らかに速い その味付けはまさにルノースポール...嶋田智之
インポートカーの世界では相も変わらずドイツ勢が幅を利かせているけど、その一方で嬉しくなるくらいにフランス車が元気だ。昨年、日本のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したプジョー『208』と、永遠のライバル、ルノー『ルーテシア』の走りの違いに迫った。
【ルノー ルーテシア 新型試乗】外観を上手く受け継ぎ中身を大革新 王道のモデルチェンジ...河西啓介
僕が知る限り、フランス人は欧州で最も「小さいクルマ」が好きな国民である。その証拠にフランスは自動車先進国にもかかわらず、高級車やスーパーカーなどのメーカーがない（例外的にブガッティのような超エクスクルーシブなブランドはあるが）。
ルノーグループ、新たな戦略的経営計画「RENAULUTION」発表へ…2021年1月
ルノーグループ（Renault Group）は12月17日、新たな戦略的経営計画の「RENAULUTION」のプレゼンテーションを、2021年1月14日に行うと発表した。
【ルノー ルーテシア 新型】Bセグのサイズと燃費、Cセグ並みのパフォーマンスでダウンサイザーも狙う
ルノー・ジャポンは5代目となるBセグメントコンパクトカー、『ルーテシア』の導入を開始した。新型プラットフォームを採用しADASも充実したものになった。
ルノーの新世代電動車「E-TECH」、AT向けアクチュエータモジュールをコンチネンタルが供給
コンチネンタル（Continental）は12月15日、子会社のVitescoTechnologiesが、ルノーの新世代電動車のオートマチックトランスミッション向けに、アクチュエータモジュールを供給すると発表した。
ルノーEV販売が80％増、カングー や トゥインゴ も貢献…欧州EV最量販ブランドに
ルノーグループ（Renault Group）は12月8日、ルノーブランドのEVの欧州市場における2020年1～11月の販売台数が前年同期比80％増の9万5985台となり、欧州EV最量販ブランドになった、と発表した。
メルセデスベンツから小さな高級ミニバン『Tクラス』登場!? ベースは人気のあのクルマ
メルセデスベンツが現在開発中の新型コンパクトミニバン、『Tクラス』開発車両をスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
ルノー トゥインゴ、特別仕様車シグネチャーに新色ホワイトを追加
ルノー・ジャポンは、コンパクトカー『トゥインゴ』の特別仕様車「シグネチャー」に、新色のブランクオーツM（白）を追加し、12月3日から販売を開始する。
ルノー トゥインゴ 価格改定…EDCは3万円、MTは2.5万円アップ 2021年1月より
ルノージャポンは、2021年1月1日から、日本で販売する『トゥインゴ』の「EDC」と「S」を値上げすると発表した。
ルノー、ルーテシアやカングーなど1万台をリコール エンジンに不具合
ルノー・ジャポンは11月25日、『ルーテシア』など4車種のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
