ルノーの新型EV『4 E-Tech』、パリモーターショー2024で発表へ
ルノーは10月1日、新型EVのルノー『4 E-Tech』のティザー写真を公開した。実車は10月14日、フランスで開幕するパリモーターショー2024でワールドプレミアされる予定だ。
32年ぶり復活！ ルノー『4』は『5』より屈強なスタイル、パリモーターショー2024で披露へ
ルノーはジュネーブモーターショー2024において『5（サンク）』を復活させたが、同様に『4（キャトル）』の復活新型の開発が、現在最終段階を迎えている。ルノー4新型のワールドプレミアは、10月15日から開催されるパリモーターショー2024が有力視されている。
日産、発行済み株式の5％をルノーグループから取得
日産自動車は9月26日、取締役会において、会社法第156条の規定に基づき自己株式を取得し、会社法第178条の規定に基づき取得した自己株式を全数消却することを決議した、と発表した。
ルノー『メガーヌR.S.』リコール…燃料ポンプが作動不良、エンジン停止、再始動できない
ルノージャポンは『メガーヌR.S.』について、搭載されている燃料ポンプユニットに不具合が生じる恐れがあるとして、9月12日に国土交通省にリコールを届け出た。
ルノーと吉利の「HORSE」、最先端のエンジン試験施設を開放…南米の自動車メーカーが利用可能に
HORSE Powertrainの一部門HORSEは9月24日、ブラジルのクリチバ工場において、これまで自社専用だったエンジンと排出ガスに関する最先端の試験サービスを、第3者の自動車メーカーにも提供すると発表した。
ルノーと吉利の合弁「HORSE」、PHEV向け新型エンジン生産開始…『ラファール』に搭載へ
HORSE Powertrain Solutionsは、スペインのバリャドリッド工場でプラグインハイブリッド車（PHEV）向けの1.2Lの3気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンの生産を開始した、と発表した。
ルノー『マスターH2-Tech』に、FORVIAが水素貯蔵システム供給…IAAトランスポーテーション2024
FORVIAは、IAAトランスポーテーション2024において、ルノーの新型燃料電池商用車『マスターH2-Tech』に、水素貯蔵システムを供給すると発表した。
ルノーと吉利の「HORSE」、ブラジル発の新型EVにパワートレイン供給…2026年発売へ
HORSEは、ブラジルの新興EVメーカーLecarと初の契約を締結した。契約内容は、Lecar『459ハイブリッド』向けのレンジエクステンダーEV（EREV）のパワートレインの生産だ。
燃料電池版「ルノー・マスター」発表、水素で航続700km、2025年市場投入へ…IAAトランスポーテーション2024
ルノーは9月16日、ドイツで開幕したIAAトランスポーテーション2024において、新型燃料電池車『マスターH2-Tech』のプロトタイプを初公開した。
ルノー初のSDV技術搭載、「カングー」サイズの次世代電動商用車『エスタフェット』を提案
ルノーは9月16日、ドイツで開幕したIAAトランスポーテーション2024において、次世代の電動商用車を提案する『エスタフェットコンセプト』を初公開した。
