ルノーの純利益、日産が2億7600万ユーロ貢献の見通し 2022年第2四半期決算
ルノーグループ（Renault Group）は7月28日、日産自動車の業績が、ルノーグループの2022年第2四半期（4～6月）の純利益にプラスの効果を与えるとの見通しを発表した。
ルノーが赤字計上、ロシア撤退が影響 2022年上半期決算
ルノーグループ（Renault Group）は7月29日、2022年上半期（1～6月）決算を発表した。ロシア事業からの撤退に伴い、2年ぶりの赤字を計上している。
ルノー クリオ に2022年型、スポーティハイブリッド新設定…欧州受注開始
◆フロントバンパーに「F1ブレード」装着
◆都市部の走行の8割をEVモードで
◆燃費は23.2km/リットル
ルノー『キャプチャー』に2022年型、「E-TECHエンジニアード」新設定…受注を欧州で開始
◆電動車「E-TECH」のスポーティ仕様
◆PHVのEVモードは最大65km
◆ハイブリッドとマイルドハイブリッド
ルノー アルカナ、「E-TECHエンジニアード」設定…2022年型を欧州受注開始
◆フロントバンパーに「F1ブレード」装着
◆ハイブリッドの燃費は20.8km/リットル
◆1.3リットルターボ＋12Vマイルドハイブリッドも用意
ルノー世界販売、Cセグが『アルカナ』効果で12％増 2022年上半期
ルノーグループ（Renault Group）は7月12日、2022年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は71万6720台。前年同期比は16.5％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
ルノー発の軽快フルハイブリッド！ルーテシア E-TECH［詳細画像］
ルノーのコンパクトハッチバック『ルーテシア』に、新開発のフルハイブリッドシステム「E-TECH」を搭載したモデルが、日本上陸を果たした。輸入車最高レベルの燃費と、従来のHVのイメージを覆す軽快な走りが魅力の一台だ。
ルノー メガーヌ EV、欧州受注が2万台を突破…発売2か月
◆CMF-EVプラットフォームをルノーブランドで初採用
◆全長は4200mmのクロスオーバーEV
◆1回の充電での航続は最大450km
ルノーの欧州電動車販売比率が36％に、ハイブリッドは87％増 2022年上半期
ルノー（Renault）は7月12日、2022年上半期（1～6月）の欧州における電動車（EVとPHV、ハイブリッド車）の販売比率が、前年同期に対して10ポイント増加し、36％に到達した、と発表した。
ルノー アルカナ 改良プロトタイプをスクープ！だけどよく見るとエンブレムが違うのは…？
ルノーのクロスオーバー・クーペSUV『アルカナ』らしきプロトタイプ車両をスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。外見はアルカナそのものだが、よく見るとエンブレムが違う。その正体とは。
ルノーが表現する優雅さとドライバリティをアルカナで感じ取るPR
新たな愛車を迎え入れるにも人によっては様々な条件を前提に考えるのは当然のこと。居住性やサイズ感、ラゲッジスペースの容量などのほか、出力値や燃費といったパワートレインも今の時代は重要だ。
ルノーの名車『5』がEVで復活、50周年記念コンセプト発表［詳細写真］
ルノーは7月4日、ルノー『5（サンク）』のデビュー50周年を祝うコンセプトEV、ルノー『5ディアマン』（Renault 5 Diamant）を欧州で発表した。
【ルノー ルーテシア E-TECH 新型試乗】この上なく日本の路上のリアルに即した輸入車だ…南陽一浩
欧州が傾倒している電動化は、性急なBEV化のように思われているが、そうじゃないという好個の一台がついに日本に上陸した。それが今回試乗してきた、ルノー『ルーテシア E-TECH HYBRID（Eテック・ハイブリッド）』だ。
ルノー『5』復活？ 50周年記念コンセプトはEV
◆アルピーヌブランドから流用された大径ホイール
◆独特な形状のステアリングホイールには大理石を使用
◆世界中で500万台以上が販売されたオリジナルのルノー5
ルノー『5』、50年ぶりに甦る…コンセプトEV発表
ルノーは7月4日、ルノー『5（サンク）』のデビュー50周年を祝うコンセプトEV、ルノー『5ディアマン』（Renault 5 Diamant）を欧州で発表した。
