【井元康一郎のビフォーアフター】先進電子デバイス開発に必要な“対話”…スバル アイサイト
ミリ波レーダーやカメラを使ったクルマの先進安全デバイスの開発競争が激しさを増している。そのなかでも最近注目を集めているデバイスが、富士重工業の「アイサイト」だ。
スバル レガシィ、米国で車内無線LANサービス開始
スバルの米国法人、スバルオブアメリカは16日、2011年モデルの『アウトバック』（日本名：『レガシィアウトバック』）に、無線LANサービスの「Wi-Fiコネクティビリティ」を導入すると発表した。
スバル米国新車販売、アウトバックが7割増…6月実績
スバルオブアメリカは1日、6月の新車セールスの結果を公表した。総販売台数は2万1601台で、前年同月比は16％増と、13か月連続の前年実績超え。6月単月としては、過去最高セールスを達成した。
スバル インプレッサ WRX STIを徹底紹介
『ベストカー』7月26日号
スバル レガシィ、アイサイト搭載車が販売の約6割…月販目標の4倍に
富士重工業は23日、『レガシィ』シリーズの運転支援システム「新型EyeSight（アイサイトver.2）」搭載モデルの受注台数が、発売後約1か月間で月販目標である660台の約4倍となる2681台を受注したと発表した。
スバル レガシィ 2.5GT tS…セオリーを覆すことで生まれたコンセプト
スバルテクニカインターナショナル（STI）は25日より、スバル『レガシィ』のコンプリートカー「2.5GT tS」を発売する。いわゆる「チューニングカーの王道」ではなく「強靭でしなやかな走り」を目指したというtS。
スバル レガシィ 2.5GT tS…目指したのは“運転がうまくなるクルマ”
25日より販売を開始するスバルテクニカインターナショナル（STI）のコンプリートカー『レガシィ 2.5GT tS』。開発コンセプトは「Sport, Always!」。これには「強靭でしなやかな走り」の実現、そして「運転がうまくなるクルマ」を造るという思いが込められているのだという。
【スバル レガシィ アイサイト 試乗】追従型クルーズコントロールの中で一番優秀…松田秀士
アイサイト以外に何が大きく変わったというわけではない。ストロークを大切にしたサスペンションコントロール、がっちりとしたボディー剛性はスバルらしいこだわりの仕上がりを感じる。
スバル レガシィ、オイル漏れで走行不能のおそれ
富士重工業は17日、スバル『レガシィ』のオイルクーラーホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スバル レガシィ、運転席エアバッグ作動せずリコール
富士重工業は17日、スバル「レガシィ」のステアリングロールコネクタに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
