【レクサス LX 新型試乗】極上で、無敵。もう“欧州車派”だとは口が裂けても言えなくなった…野口優
◆オンロード性能と悪路走破性の完全両立、そのレベルが桁違い
◆オンロード性能はさすがに欧州勢ほどではないだろうと、高をくくったが…
◆もう“欧州車派”だとは口が裂けても言えなくなった
【フィアット 500e 新型試乗】走りだけならアバルトの代わりになる…中村孝仁
◆ツインエアの3倍近いトルクは圧倒的
◆EV補助金を使えば300万円台から買える？
◆3つの走行モードで全く違う個性
◆走りだけならアバルトの代わりになる
高野山金剛峯寺も超小型電気自動車導入 トヨタC+podでSDGsを加速へ
トヨタカローラ和歌山株式会社と和歌山自動車株式会社は、和歌山県の高野山金剛峯寺において、トヨタの超小型電気自動車 C+pod（シーポッド）の納車式、および機材奉納式を行った。
【VW パサート GTE ヴァリアント 新型試乗】PHEVでも決して崩れない「自然体」…島崎七生人
◆約30％増しのバッテリーがもたらすパフォーマンス
◆プラグインハイブリッドでも崩れないパサートの世界観
◆どのモードでも“自然体”の走り、マナーなのがいい
【フィアット 500c 新型試乗】このバイブレーションと音こそ“チンク”なのだ…島崎七生人
電動車『500e』が上陸したばかりだが、従来型のガソリン車の販売は当面継続とのこと。そこで今回は“現行モデル”では最新仕様の『500C』を試乗してみた。
【スバル レヴォーグ 1000km試乗】そろそろ「シンメトリカルAWD」に代わるウリが欲しくなる
スバルのCセグメントステーションワゴン『レヴォーグ』で1000kmほどツーリングを行う機会があったので、インプレッションをお届けする。
【ベントレー ベンテイガ スピード 新型試乗】天文学的にお金を持っているなら…中村孝仁
◆3350万円の価格に、文字盤に埋め込まれたダイヤモンド…
◆ドライバーズカーとしての矜持を持ち続けている
◆ベンテイガの重さは道理にかなっている
【スバル フォレスター 雪上試乗】アメリカで愛される理由は“わかりやすさ”にある…渡辺慎太郎
1980年代の後半にアメリカに住んでいたことがあった。山も海もないオハイオ州で、でもホンダの工場があったから『アコード』や『シビック』はよく見かけた。それと同じくらい目に付いたのが同じ日本車のスバルだった。
「タダモノではない」を直感する、世界最高峰のFFマシンを今改めてPR
数ある「ホットハッチ」と呼ばれる高性能なハッチバック車の中でも、とりわけ異彩を放っているが、ルノーのメガーヌR.S.だ。
【大出力SUV 試乗記まとめ】ジープ、BMW、レクサスほか…馬力にブイブイ言わせる
SUV：スポーツユーティリティビークルは万能選手だ。荒れた路面を苦もなく走り抜け、ハイウェイは高速巡航、街中のストリートでは余裕のドライブ。その使用シーンでは馬力が物を言う場面が多い。
