試乗記
【三菱 アウトランダー 試乗】使い勝手も向上した正常進化…諸星陽一
三菱のSUV、『アウトランダー』がフルモデルチェンジし、試乗の機会が与えられた。試乗車は2.4リッターエンジンを搭載するフル装備バージョンで、ナビはもちろん、ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステムや各種の安全装置も満載されている。
試乗記
【アウディ Q3 試乗】日常使いにもピッタリの手頃さ…島崎七生人
家族の最寄り駅までの送迎、コンビニへの買い物等、日常使いにもピッタリだった。ボディサイズもスタイルも大袈裟過ぎないのはアウディ『Q3』の美点のひとつ。
試乗記
【ランドローバー レンジローバー スポーツ 試乗】短めのホイールベースが生む軽快感…松下宏
『レンジローバー スポーツ』の2013年モデルに試乗した。試乗車は最上級グレードのオートバイオグラフィ・スポーツだ。
試乗記
【日産 フェアレディZ 試乗】引き締まった足回りと静粛性の向上…松下宏
『フェアレディZ』が2012年7月にマイナーチェンジを受けて走りを向上させた。
試乗記
【ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 試乗】堂々たるボディを重厚感ある加速で引っ張る…松下宏
本格派の高級SUVである現行『レンジローバー』は2002年の発売で、海外からは次期モデルの情報も聞こえてくるようになった。現行「レンジローバー ヴォーグ」の最終モデルを改めてレポートしておきたい。
試乗記
【レクサス IS F 試乗】エンジニアの顔が見える独自の世界観…島崎七生人
レクサス『IS F』はつくづく、開発エンジニアの顔が見えるクルマだ、と思う。かつ、決してどれかのライバル車の後追いではない、独自の世界観をもっている。最新型に触れて、その思いを一層強くした。
試乗記
【レクサス IS C 試乗】オープンでもクーペでも変わらぬ剛性感と快適性…島崎七生人
レクサス『IS C』シリーズにに新設定されたF SPORT。外観ではギザギザのパターンのグリルやバンパー、専用アルミホイールなどが、標準車と差別化されたデザインとなる。
自動車 ビジネス
【日産 先進技術 発表】2013年投入予定の「ステアリング・バイ・ワイヤ車」試乗…井元康一郎
日産自動車が2013年に市販車への採用を予定しているステアリング・バイ・ワイヤは、前輪の向きを機械伝達ではなく、ハンドル操作の角度やスピードをセンサーで読み取り、電気モーターで行うシステムだ。
試乗記
【VW up! 試乗】しゃきっと乗りこなしたい人にはお勧めだが…岩貞るみこ
しっかり作りこまれてかちっとしたボディ。首都高速の、適度に曲がったコーナーに切り込んでいくときの反応のよさ。
試乗記
【三菱 ミラージュ 試乗】女子は揺れに敏感なんです…岩貞るみこ
三菱の意欲作。『ミラージュ』復活である。
