レスポンス試乗記ニュースまとめ(4 ページ目) | レスポンス(Response.jp)

レスポンス試乗記に関するニュースまとめ一覧(4 ページ目)

関連インデックス
日本自動車工業会(自工会)
【アウディ A5 クーペ&スポーツバック 試乗】上級指向へシフトしたモデルチェンジ…諸星陽一 画像
試乗記

【アウディ A5 クーペ&スポーツバック 試乗】上級指向へシフトしたモデルチェンジ…諸星陽一

アウディのDセグメントモデル、『A5』、『S5』がフルモデルチェンジした。このうちA5の試乗機会が与えられた。

【BMW 5シリーズ 試乗】3シリーズ じゃ物足りないのよ、と言いたくなる気持ち良さ…岩貞るみこ 画像
試乗記

【BMW 5シリーズ 試乗】3シリーズ じゃ物足りないのよ、と言いたくなる気持ち良さ…岩貞るみこ

BMWはもともと、『3シリーズ』があまりにもよくできている。品質も、サイズも。世界的な市場からみて、販売台数がそれほど多くないはずの日本だというのに、しっかりと日本の使い勝手を研究して、ちょいちょい細かな調整すらしてくれるのも、ファンを増やしている理由だ。

【360度 VR試乗】レクサス LC500h で全開走行…LFA の魂は受継がれたか 画像
試乗記

【360度 VR試乗】レクサス LC500h で全開走行…LFA の魂は受継がれたか

アメリカ西海岸が似合いそうなLCだが、『LFA』の魂を受け継いでいるとなればサーキットに持ち込まない理由はない。レーサー桂伸一氏は何を語るのか…360度動画でじっくりご堪能あれ。

【MINI クロスオーバー 試乗】ミニらしく走るならクーパーD、こいつがいいや…中村孝仁 画像
試乗記

【MINI クロスオーバー 試乗】ミニらしく走るならクーパーD、こいつがいいや…中村孝仁

ミニ『クロスオーバー』が新しくなった。驚いたことに、そのラインナップからは何とガソリン仕様車が消えている。

【輸入車パワーユニット比較】4つの個性、「走り」にこだわって選ぶなら…南陽一浩 画像
試乗記

【輸入車パワーユニット比較】4つの個性、「走り」にこだわって選ぶなら…南陽一浩

いまやエンジンは多くのタイプから選べるようになった。そんな多様なパワーユニットからどのモデルを選ぶべきか。後編は南陽氏による比較インプレッションをお届けする。

【ボルボ V90/S90 R-デザイン 試乗】絶妙な乗り心地とハンドリング…諸星陽一 画像
試乗記

【ボルボ V90/S90 R-デザイン 試乗】絶妙な乗り心地とハンドリング…諸星陽一

ボルボの『S90/V90』シリーズには、スポーティモデルとなる「T6 R-デザイン」が用意されている。搭載されるエンジンは「T6 インスクリプション」と同じだが、足回りを固めるなどのチューニングが施されている。

【レクサス LC500 試乗】ああ、エンジンのある時代に生まれてよかった…岩貞るみこ 画像
試乗記

【レクサス LC500 試乗】ああ、エンジンのある時代に生まれてよかった…岩貞るみこ

思わず二度見する存在感。このクラスに必要不可欠な要素はこのデザイン力である。ルームミラーに映るフロントマスク。わきを駆け抜けていったときのナナメ後ろからの艶っぽさ。

【アウディ Q2 試乗】走りの感覚は驚くほどに乗用車…諸星陽一 画像
試乗記

【アウディ Q2 試乗】走りの感覚は驚くほどに乗用車…諸星陽一

アウディのラインアップのなかでもっともコンパクトなSUVとなる『Q2』が4月26日に発表。5月初旬に試乗会が開催された。

【輸入車パワーユニット比較】いま選ぶべきはディーゼルか、PHEVか…大谷達也 画像
試乗記

【輸入車パワーユニット比較】いま選ぶべきはディーゼルか、PHEVか…大谷達也

オーソドックスなガソリンエンジンや、そこに電気の力をプラスしたハイブリッド、そして経済性に優れたディーゼルと、いまやエンジンは多くのタイプから選べるようになった。そんな多様なパワーユニットからどのモデルを選ぶべきか。

【MINI クロスオーバー 試乗】フットワークの軽さを如実に感じるFF…島崎七生人 画像
試乗記

【MINI クロスオーバー 試乗】フットワークの軽さを如実に感じるFF…島崎七生人

試乗車はFFモデルの「クーパーD」。以前に試乗済みの4WDモデル(クーパーSD ALL4だったが)との車重差は実に90kgある。FFのほうがフロント40kg、リヤ50kgそれぞれ軽く、当然ながらその影響は如実に感じられた。

【ボルボ V90クロスカントリー 試乗】懐の深い乗り味は“ならでは”…島崎七生人 画像
試乗記

【ボルボ V90クロスカントリー 試乗】懐の深い乗り味は“ならでは”…島崎七生人

初代『V70』(『850』の改名版)の時、バンパー形状等を変え、車高を高めて登場した『V70 XC 4WD』が源流。以来、エステート由来のクロスオーバーとして代名詞的存在の同車が、前身の『XC70』からバトンタッチし車名も『V90クロスカントリー』に一新、新型に生まれ変わった。

【360度 VR試乗】マツダ CX-5 の走りは“深化”したのか…サーキットで検証 画像
試乗記

【360度 VR試乗】マツダ CX-5 の走りは“深化”したのか…サーキットで検証

ディーゼルエンジンに新採用した「DE精密加給制御」や、「G-ベクタリングコントロール」によるハンドリング性能の向上など、「走る歓びのさらなる“深化”」をうたう新型マツダ『CX-5』。

【トヨタ C-HR 700km試乗】実用性に欠けるのも「トヨタのねらい通り」…井元康一郎 画像
試乗記

【トヨタ C-HR 700km試乗】実用性に欠けるのも「トヨタのねらい通り」…井元康一郎

トヨタ自動車が昨年12月に投入したCセグメントクロスオーバーSUV『C-HR』で700kmほどツーリングする機会を得た。ロングドライブと言うにはちょっと短いが、インプレッションをお届けする。

【MINI クロスオーバー 試乗】ストレートに伝わる「クーパーSD」の過激なトルク…諸星陽一 画像
試乗記

【MINI クロスオーバー 試乗】ストレートに伝わる「クーパーSD」の過激なトルク…諸星陽一

ミニ史上最大のボディが与えられた新型『MINIクロスオーバー』は、ミニらしいゴーカートフィーリングとミニらしからぬユーティリティを備えていた。

【MINI クロスオーバー 試乗】1台で全てをまかないたい人に…諸星陽一 画像
試乗記

【MINI クロスオーバー 試乗】1台で全てをまかないたい人に…諸星陽一

2001年からスタートしたBMWの手によるモダン・ミニは、熟成を重ねるとともにモデルバリエーションを拡大してきた。

【360度 VR試乗】プジョー 308 ディーゼルの“素の味”をサーキットで検証 画像
試乗記

【360度 VR試乗】プジョー 308 ディーゼルの“素の味”をサーキットで検証

SUVをブランドの色として強く打ち出すプジョーだが、もうひとつの柱となるのが「ディーゼルエンジン」だ。長きにわたり世界で定評のあるプジョーのディーゼルは、クリーンディーゼル「BlueHDi」へと進化している。

【スズキ ワゴンR 試乗】前が見やすいこと、その安心感と気持ちよさは格別である…岩貞るみこ 画像
試乗記

【スズキ ワゴンR 試乗】前が見やすいこと、その安心感と気持ちよさは格別である…岩貞るみこ

「いつものワゴンR」である。背が高くなったわけでもない。フロントウィンドーが直角に立ったり、背がものすごく高くなって室内空間を稼いでいるわけでもない。なのに、やたら前方がよく見える。視野が広がった感じがするのだ。

【ボルボ V90クロスカントリー 試乗】ボルボらしさにあふれている…諸星陽一 画像
試乗記

【ボルボ V90クロスカントリー 試乗】ボルボらしさにあふれている…諸星陽一

ボルボ「90シリーズ」のハイトエステートモデルである『V90クロスカントリー』は、『S90』や『V90』よりも上質な雰囲気を持つモデルに仕上げられていた。

【ボルボ S90 R-デザイン 試乗】“R”らしからぬ最新“R”の洗練度…島崎七生人 画像
試乗記

【ボルボ S90 R-デザイン 試乗】“R”らしからぬ最新“R”の洗練度…島崎七生人

RではないみたいなRだ…が、第一印象。かつてのボルボの“R-デザイン”は、それは走らせる気満々のハード志向で、インパクト絶大だった。が、最新モデルに乗ると、改めてその様変わりぶりに驚かされる。

【360度 VR試乗】テスラ モデルX のファルコンウィングを中から見てみる 画像
試乗記

【360度 VR試乗】テスラ モデルX のファルコンウィングを中から見てみる

テスラ第3の電気自動車『モデルX』を360度動画でピックアップ。フロントウインドウから天井まで続く全面ガラス製の「パノラミック・ウインドシールド」が生み出す、開放感あるインテリア。

【レクサス LC500 試乗】LFA 直系を感じさせるV8の乾いた咆哮…諸星陽一 画像
試乗記

【レクサス LC500 試乗】LFA 直系を感じさせるV8の乾いた咆哮…諸星陽一

レクサスブランドから登場したプレミアムクーペ『LC』は、このカテゴリーとしては日本初のモデル。そのパフォーマンスは500台限定で発売されたスーパーカー『LFA』を彷彿とさせるものであった。

【VW ゴルフ コネクト 試乗】ユーザーの“電脳能力”も鍛えておかなければ…中村孝仁 画像
試乗記

【VW ゴルフ コネクト 試乗】ユーザーの“電脳能力”も鍛えておかなければ…中村孝仁

『ゴルフ コネクト』なるモデルがゴルフに追加された。と言っても肩書としては一応特別仕様車。ただし、供給台数などの限度は書いていないから、いわゆる限定何台、というものではなさそうだ。

【マツダ ロードスターRF 試乗】2リットルエンジンに感じる“ゆとり”こそが武器…中村孝仁 画像
試乗記

【マツダ ロードスターRF 試乗】2リットルエンジンに感じる“ゆとり”こそが武器…中村孝仁

社内呼称NDの『ロードスター』がデビューした時、その搭載エンジンが1.5リットル、131psという、少し物足りないスペックだったことに、若干の不満を抱いたユーザーも少なくなかったのではないかと思う。

【360度 VR試乗】レース直系の性能はホンモノか…アウディ R8 V10プラス 画像
試乗記

【360度 VR試乗】レース直系の性能はホンモノか…アウディ R8 V10プラス

今回の「360度 VR試乗動画」では、クーペに設定される610馬力の高性能バージョン「R8クーペ V10 プラス 5.2FSI クワトロ」を袖ヶ浦サーキットに持ち込み、その走りを検証する。

【ボルボ V90 試乗】機能が充実、走りは“S”との差あり…島崎七生人 画像
試乗記

【ボルボ V90 試乗】機能が充実、走りは“S”との差あり…島崎七生人

意外にもエステートの『V90』の全長のほうがセダンの『S90』より30mm短い。バックドアを強く傾斜させてスラリと優雅に見せながら、決して冗長ではないスタイリングの秘訣はその辺りにある…のだろう。

    前 < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 …10 …20 ・・・> 次 >> 末尾
Page 4 of 209