BMW、次世代EV向けバッテリーの試験生産開始…『ノイエ・クラッセ』に搭載へ
BMWグループ（BMW Group）は10月26日、次世代EVの『ノイエ・クラッセ』に搭載されるバッテリーセルの試験生産を、ドイツ・ミュンヘン郊外のパースドルフのコンピテンスセンターで開始した、と発表した。
日本は蓄電池市場で「勝ち筋」を見出せるか？ 2030年に向けた7つのアクション…BATTERY JAPAN【関西】～第10回【関西】二次電池展～11月15日開幕PR
EV（電気自動車）市場で日本は後進国、周回遅れといわれ、そのEVの主要部品である液系リチウムイオン電池の市場でも数年前までトップシェアを握っていた日本は今や中国、韓国の後塵を拝する状況にある。日本は蓄電池市場において、どのような戦略を掲げグローバルに存在感を示していくのか。
BMW、6車種のEVを米国で生産へ…バッテリー新工場を着工
BMWグループ（BMW Group）は10月11日、EV向けバッテリーの新工場の建設を、米国サウスカロライナ州ウッドラフで開始した、と発表した。
トヨタ、EV向け電池供給の大型契約を米国で締結---年間350万台のEV生産めざす
トヨタ（Toyota）の北米部門のトヨタ・モーター・ノース・アメリカ（TMNA）は10月4日、米国で生産するトヨタのEVに搭載するリチウムイオンバッテリーの供給契約を、LGエナジーソリューションと締結した、と発表した。
商用モビリティにおけるバッテリーメーカーの新たな動き
電動モビリティ向けのスマート電池システムを開発・製造するフランスの Forsee Power 社が、日本支社の設立とテクニカルサービスラボ開設の記者会見を行った。
【株価】ホンダと日産、デンソー、「電池パスポート」連携報道も株価は明暗
27日の日経平均株価は前日比56円85銭高の3万2371円90銭と反発。米国市場の下落を嫌気し売りが先行したが、国内長期金利が低下を受け、後場入り後急速に値を戻した。
【株価】日産が反落、『リーフ』電池再利用ポータブル電源機器を発売するも反応薄
1日の日経平均株価は前日比91円28銭高の3万2710円62銭と5日続伸。前日まで連騰した反動で利益確定売りが先行したが、海外投資家の買いに対する観測からプラス圏に浮上。ただ、様子見気分が強く、上値は重かった。
◆終了◆10/18【オンラインセミナー】全固体電池の技術動向～IPランドスケープを適用したトヨタ等の参入企業分析～
株式会社イードは、【オンラインセミナー】EVプレーヤーの新たなビジネス展開～分散型電力システムに関する最新動向～を2023年9月27日（水）に開催します。
車載電池を巡る業界競争力と次世代電池の展望 - 名古屋大学 客員教授 佐藤登氏【セミナー書き起こし】
2023年7月24日に開催されたオンラインセミナー「車載電池を巡る業界競争力と次世代電池の展望」の全文書き起こしです。
EVの使用済みバッテリーを蓄電池システムに活用、サービスを実証
関西電力と東芝エネルギーシステムズは、電気自動車（EV）の使用済み電池を蓄電池システムに活用する実証実験を2023年度冬頃から実施する。蓄電池システムの利活用に関する各種サービスについて検証し、2024年度中に実用化する。
