車載電池・バッテリーニュースまとめ(11 ページ目)

CATLとNIOは3月14日、EV向けの長寿命バッテリーの研究開発に関する枠組み協定に署名した。

3月5～7日に東京ビッグサイトで開催されたオートアフターマーケットの活性化を目的とした商談型展示会「第21回国際オートアフターマーケットEXPO 2024（IAAE 2024）」には、EV普及の進展が伺える製品・サービスの展示が行われていた。

トヨタ自動車（以下、トヨタ）は3月5日、車載用電池の量産体制を強化するため、プライムアースEVエナジー（以下、PEVE）を完全子会社化すると発表した。完全子会社化は、パナソニックホールディングス（以下、パナソニックHD）との合意のもと、3月下旬に実施される予定だ。

パナソニックエナジーは2月27日、EVの普及に伴い、車載用リチウムイオン電池の生産を拡大するため、ドイツのH&T Recharge（H&T）と北米での電池外装缶の長期供給契約を締結した、と発表した。

中国の第一汽車（FAW）は、合弁会社の一汽弗迪新能源科技有限公司が総面積37万平方m、総計画45GWhの生産能力を持つ新工場の稼働を開始した、と発表した。

ボルグワーナーは、BYDの子会社のファインドリームスバッテリーとの間で、戦略的提携を締結したと発表した。

ボルボグループは、米国のEV向けバッテリー企業のプロテラ社の買収手続きが完了した、と発表した。

パナソニックエナジーは2月15日、EV用リチウムイオン電池の負極材料の天然黒鉛について、北米でのサプライチェーン確立を目的にカナダの負極材メーカー「No uveau Monde Graphite」（NMG）に出資すると発表した。7年間の長期供給契約も締結している。

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