さよならセロー…初代オマージュした「ヤマハ セロー250 ファイナルエディション」［詳細画像］
「マウンテントレール」という新市場を開拓し、広いユーザーに愛されてきたヤマハ『セロー（SEROW）』が35年の歴史に幕を閉じる。2020年1月15日に発売される最終モデル「セロー250 ファイナルエディション（SEROW250 FINAL EDITION）」の姿を、47枚の写真で紹介する。
【浦島ライダーの2輪体験記】スズキ Vストローム250 は背伸びの必要がない“週末の冒険者”
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
ホンダ Nシリーズ、累計販売台数250万台突破 96か月で達成
ホンダは、軽乗用車「N」シリーズの累計販売台数が2019年11月末時点で250万台を突破したと発表した。2011年12月に第1弾モデル『N-BOX』を発売して以来、96か月目での記録達成となる。
「油冷」エンジン復活！ スズキ ジクサー250…東京モーターショー2019［詳細画像］
スズキは10月23日、東京モーターショー2019にて新開発の油冷エンジンを搭載したロードスポーツバイク『ジクサーSF250』と『ジクサー250』を日本で初公開した。
カワサキ Ninja ZX-25R の衝撃！ 250cc唯一の4気筒エンジン搭載…東京モーターショー2019［詳細画像］
カワサキは「東京モーターショー2019」で、250ccクラスのラインナップでは、2019年10月現在唯一となる並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデル『Ninja ZX-25R』を世界初公開。日本での発売は、2020年秋頃になる予定だという。
スズキの油冷エンジンが復活！『ジクサー 250』はビギナーにも魅力…東京モーターショー2019
スズキは東京モーターショー2019で、新開発の油冷SOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツバイク『ジクサー SF250』と、ネイキッドスポーツ『ジクサー 250』を発表した。
カワサキ、スーパーネイキッド Z250/400 のカラー＆グラフィック変更へ
カワサキモータースジャパンは、スーパーネイキッド『Z250』『Z400』のカラー＆グラフィックを変更し、11月1日より販売を開始する。
新開発油冷エンジンを搭載、スズキ『ジクサー250』日本登場…東京モーターショー2019出品予定［訂正］
スズキは東京モーターショー2019に、新開発の油冷エンジンを搭載したロードスポーツバイク、『ジクサーSF250』と『ジクサー250』（Suzuki Gixxer）を参考出品する。スポーティなデザインと加速性能、燃費性能を兼ね備えたロードバイクだ。「SF」はフルカウル仕様。
スズキ、市販モトクロッサー RM-Z450/250 のグラフィック変更へ
スズキは、市販モトクロッサー『RM-Z450』および『RM-Z250』をマイナーチェンジして、9月26日より発売する。
スズキ V-ストローム250/250 ABS、カラーリングを変更 8月23日より順次発売
スズキは、250ccスポーツアドベンチャーツアラー『V-ストローム250』および、『V-ストローム250 ABS』のカラーリングを変更し、8月23日より順次発売する。
