ホンダ、レブル250 など3万2000台をリコール リフレクターが保安基準に適合しない
タイホンダおよびホンダは5月8日、『レブル250』など11車種について、リフレクターが保安基準に適合しないおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
スズキ、ジクサー250シリーズのカラーリング変更へ
スズキは、ロードスポーツバイク『ジクサー250』シリーズのカラーリングを変更し、フルカウルモデル『ジクサーSF250』を4月20日より、ネイキッドモデル『ジクサー250』を5月25日より発売する。
スズキ GSX250R、ヘッドライトがつかなくなるおそれ---リコール
スズキは3月4日、軽二輪スポーツバイク『GSX250R』のヘッドライトバルブに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年3月16日～2018年2月26日に製造された3548台。
【250ccバイク まとめ】CBR250RR、ZX-25R、R25、GSX250R…価格やインタビュー、試乗記
価格や排気量、街乗りから楽しめる走りなどから国内での人気を集める250ccのスーパースポーツクラスには、ホンダ『CBR250RR』やカワサキ『Ninja ZX-25R』、ヤマハ『YZF-R25』、そしてスズキ『GSX250R』などが群雄割拠している。
【ホンダ CBR250RR 新型まとめ】クラス上の装備とスタイリング…価格やマイナーチェンジ、試乗記
2017年にデビューしたホンダの250ccスーパースポーツ『CBR250RR』は、250ccながらも倒立フォークやラジアルタイヤを採用するなど、装備面面の充実が図られている。2020年にマイナーチェンジを受け、出力の向上が図られた
【ホンダ CRF250ラリー 試乗】大排気量ユーザーも羨む？まさにアドベンチャーな実力…青木タカオ
大排気量が主流のアドベンチャーモデル。ゆとりの車体と余裕あるパワー、リラックスできる乗車姿勢と快適性で長距離をこなし、山岳路やダートも突き進む。
【ホンダ CRF250L 試乗】ガチなオフ好きも納得！ オンの扱いやすさも軽さが武器に…青木タカオ
フルモデルチェンジしたホンダ『CRF250L』は、スタイルからしてアグレッシブで見るからに軽快に走りそうだ！
スズキ GSX250R、2021年モデル発売へ ABS仕様を追加
スズキは、ロードスポーツバイク『GSX250R』にABS仕様を追加して12月25日より発売する。
ホンダ CRF250L/ラリー、8年ぶりのフルモデルチェンジ…12月17日発売決定
ホンダは、市街地からオフロードまで幅広いシチュエーションでの軽快な走りが魅力のオン・オフロードモデル『CRF250L』『CRF250ラリー』を8年ぶりにフルモデルチェンジし、12月17日より発売する。
カワサキ Ninja 250、2021年モデルを発表…ニューグラフィックス採用
カワサキモータースジャパンは、高性能スポーツモデル『Ninja 250』『Ninja 250 KRTエディション』の2021年モデルを発表。12月1日より販売を開始する。
