「5G-NR」車車間通信で1ms以下の低遅延通信に成功…トラック隊列走行など活用
ソフトバンクは1月29日、5Gの新たな無線方式「5G-NR」の無線伝送技術に基づく車両間直接通信の屋外フィールド通信試験で、無線区間の遅延時間が1ms（1000分の1秒）以下となる低遅延通信に世界で初めて成功したと発表した。
ダブル連結トラックの本格導入を開始 新東名を中心に
国土交通省は1月29日、特殊車両通行の許可基準を緩和し、新東名を中心にダブル連結トラックの本格導入を同日からスタートした。
UDトラックス クオン に8リットルエンジン車…必要十分な動力でより多くの荷物を
UDトラックスは、フラッグシップ大型トラック『クオン』に8リットルエンジン搭載車を追加、1月29日より販売を開始した。
トラック隊列走行向け自動車保険、三井住友海上とあいおいニッセイ同和が開発
三井住友海上火災保険とあいおいニッセイ同和損害保険は1月25日、後続車無人のトラック隊列走行に対応した自動車保険を開発したと発表した。トラック隊列走行は、電子連結技術を用いているが、後続車両が無人の場合、従来に無い特有のリスクが発生する。
UDトラックス クオン などリコール、積み下ろし時にウイングが下がるおそれ
日本トレクスは1月25日、UDトラックス『クオン』などのウイング車荷台に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
UDトラックス、新興国市場へ大型トラック新型クエスター を投入
UDトラックスは1月24日、新興国市場向け大型トラック『クエスター』に、電子制御式トランスミッション「ESCOT（エスコット）」と最新テレマティクスを搭載し、販売開始すると発表した。
IoTを活用して除雪車の運行を支援---システムを開発
Momoとビッグローブは、無人積雪量測位と除排雪車の運行管理をIoTで連携する統合的除排雪システムの、2019年8月からの販売に向けて協業を開始すると発表した。
テュフ ラインランド、国内で初めて「トラック・バス向け車載用カメラモニターシステム試験・認可サービス」を開始
テュフ ラインランド ジャパンは、国内初となる「トラック・バス向け車載用カメラモニターシステム 試験・認可サービス」を開始すると1月21日に発表した。
フォークリフトを除雪車に変身させるブレード、雪国から引き合い相次ぐ…オートモーティブワールド2019
雪が降ったときに大変なのが雪かきだ。しかも、それが広い敷地だとなおさらである。そんな時に便利なものを「オートモーティブワールド2019」で発見した。それはキャスト（本社・福島県白河市）が製造・販売する「パワーブレード」だ。
トラックの巻き込み事故防止システム、高松の中小企業と東京トラック協会が共同開発…オートモーティブワールド2019
なかなか減らない大型トラックによる巻き込み事故。それを防止するシステムを開発したのがパル技研（本社・香川県高松市）だ。オートモーティブワールド2019で展示した後、4月からアフターマーケット市場で販売するという。価格は25万円だ。
