アウディ、次世代オーディオシステム開発中…「没入型3Dサウンド」を可能に
◆2016年にBang & Olufsen の3Dサウンドシステムを初採用
◆コンパクトモデル向けオーディオでは「Sonos」を新パートナーに起用
◆次世代オーディオは録音時の音響環境とまったく同じ再生が可能に
［カーオーディオユニットの選び方］メインユニット…AV一体型ナビ 前編
カーオーディオという趣味をより深く楽しんでいただくために、製品の選び方を解説している当シリーズ。現在はメインユニットのチョイスのキモを紹介している。今回からはいよいよ、AV一体型ナビにスポットを当て説明していく。
［カーオーディオのこだわりポイント］サブウーファーのボックスについて考察
カーオーディオにはこだわるべきポイントが多々ある。当特集では、それらを1つ1つクローズアップし研究している。現在は「サブウーファー」を導入しようとするときの追求すべきポイントを掘り下げている。今回は、“サブウーファーボックス”について考察する。
個性引き立つシトロエン C3「BEWITH Platinum Voice」を試す
内外装のユニークなデザインが特長のシトロエンC3。そんなC3に一段と彩りを添えるのが、ディーラーオプションとして用意されている「BEWITH Platinum Voice」だ。今回は編集部スタッフによる試聴を通じ、その進化のほどをリポートした。
［car audio newcomer］スバル レヴォーグ by Warps 後編…もっともっとレベルアップさせたい
初のマイカーとなったレヴォーグのサウンドをレベルアップするべく広島県のワープスに向かった中本さん。スピーカー交換で一定の音質改善を実施すると足回りカスタムなどを実施してクルマの完成度をアップ。さらなる音質アップを目指して新たな計画を検討中だ。
［カーオーディオの始め方］ナビ交換から入るメリット その3
「ドライブと音楽はセット」、そう考えている方は多いに違いない。そしてその音楽を今よりもっと良い音で聴きたいと思っている方もまた、少なくないはずだ。当特集では、それを実現させるための“始め方”を多角的に解説している。
［春だ！ カーオーディオ・プロショップに行こう］聴いて選べる…新しい発見も
クルマの中では、好きな音楽を好きな音量で誰にはばかることなく満喫できる。その音楽が、より良い音で聴けるようになったらどうだろう。「プロショップ」に行けばそれが果たせる。車内のリスニング環境を整えるための方策を、さまざま実践可能となるからだ。
DIATONE SOUND.NAVI に搭載されている「マルチウェイ・タイムアライメント」って、何？---詳細解説
カーオーディオでは「タイムアライメント」という機能が大活躍する。ゆえにさまざまな機器に当機能が搭載されているのだが、三菱電機の『DIATONE SOUND.NAVI』に装備されているそれは、他とはひと味違っている。
［サウンドチューニング雑学講座］ハイエンド機のイコライザーが“左右独立31バンド”であるワケ
当コラムでは、ハイエンドメインユニットに搭載されている「イコライザー」についての考察をお届けする。「イコライザー」とは何なのか、そしてハイエンド機に搭載されているそれが“左右独立31バンド”である意味、そしてその操作のコツまでを、一気に解説していく。
［音質向上 ワンポイント］外部パワーアンプの音を変える
システムのサウンドクオリティを成長させていくことも、カーオーディオの楽しみどころの1つだ。とはいえ、コストの掛かることは頻繁には行えない。しかし、お手軽な方法がさまざまある。当特集では、それらを多角的に紹介している。
