スイフトスポーツが劇的進化！ スピーカー×市販ナビの新たな音体験［Pro Shop インストール・レビュー］by M.E.I.
さまざまなスピーカーやシステムデザインを経験してきたベテランの山崎さん。スズキ『スイフト』スポーツに乗り換えたのをきっかけに、広島県のM.E.I.の協力の下、ハイエンド2ウェイスピーカーを内蔵アンプでドライブするシステムにあえて挑戦することになった。
＜新連載＞［車載用音響機材変遷史］90年代の“カーオーディオブーム”を回顧する
車内はリスニングルームとしても機能する。クルマの中では、好きな音楽を誰にはばかることなく大音量で楽しめる。その音楽の再生装置が、時代とともにどう変遷してきたのかを振り返っている当コラム。第2回目となる当回では、90年代の“ブーム”を回顧する。
単体DSP＋外部パワーアンプシステムを、お手軽に構築するテクを公開！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
クルマでは、純正・市販を問わずメインユニットが備わっていれば音楽を聴ける。メインユニットにパワーアンプも内蔵されているからだ。しかし愛好家の多くは敢えて「外部パワーアンプ」を導入している。当連載では、その理由からこの活用法までを多角的に解説している。
「ラインケーブル」の引き回し法のポイントは、機材の“近接配置”にアリ！［カーオーディオ・素朴な疑問…インストール編］
当連載は、カーオーディオに関連する“分かりづらい”事柄の意味や成り立ちを解説することで、この面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。現在は、機材の取り付け、つまりは「インストール」に関する事項にスポットを当てている。
奥さんも納得！ 家族が笑顔になる最新カスタム・カーオーディオ…ステップワゴン［car audio newcomer］by EPIC 後編
愛車のステップワゴンにフロントスピーカー、サブウーファー、DSPアンプを取り付けてシステムのベースを作った金子さん。スタッフとして働く埼玉県のEPICでプロの音や技術を学びつつ、自分なりのサウンドを追求することでスキルアップを実践中だ。
プロが惚れた機能と音質！ カロッツェリア新製品で実現する“劇的クルマ体験”レポート
2025年 夏シーズンのカロッツェリアの新商品の発表会が東京有明で開催された。楽ナビ、ディスプレイオーディオ、さらにはデジタルプロセッサーと盛りだくさんの内容＆車両展示も実施され、充実の発表内容となったので注目点を中心に紹介してみよう。
＜新連載＞［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］状況に応じた“有効策”を、3パターン提案！
カーオーディオシステムを進化させることに興味を抱くドライバーに向けて、その思いを形にできるお薦めの“初めてプラン”を紹介している当連載。毎回、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材して、具体的なシステムアップ法を提案している。
単体サブウーファー選びで、スペックのチェックは必要？［サウンドユニット・選択のキモ…サブウーファー編］
愛車の音響システムのアップグレードを実行しようと思ったときの、製品選びの指針を公開している当連載。現在は「サブウーファー」選びのポイントを解説している。今回は「単体サブウーファー」を選ぶ際の「スペック」のチェック方法を説明していく。
ディーラー整備士から転身、音の沼にハマった新人インストーラー［Pro Shop インストール・レビュー］by レジェーラ
オーディオのインストールが好きでレジェーラのスタッフとなった雜賀（さいが）さんが今回の主役。ショップの新人スタッフが愛車のトヨタ『プリウスα』を練習台にトレーニングを積み、インストールや調整のスキルを高めていく過程が垣間見られるエピソードとなった。
＜新連載＞［車載用音響機材変遷史］70～80年代の“カーステレオ”時代を振り返る
今も昔も、ドライブと音楽は親密な関係にある。その音楽の聴かれ方が、時代とともにどのように移り変わってきたのかを振り返る新連載をスタートさせる。なお、ここでは、一般的な車載用音響システムよりもむしろマニア度の高い機材にフォーカスし、その変遷を追っていく。
