便利に使えるクルマWi-Fi…周辺アイテム編［カーオーディオ システムアップ AtoZ］
カーオーディオシステムのバージョンアップを考えているドライバーに向けて、その実現のサポートをすべく製品情報を多角的に発信している当コーナー。現在は、システムの利便性や快適性を上げられる「周辺アイテム」にスポットを当てている。
低予算で車内を静かにする［音を良くする“ひと手間”］
主要ユニットの追加・交換ではない「音を良くするための“もうひと手間”」をさまざま紹介している。今回は、「車内静音化」という作戦をフィーチャーする。昨今、クルマの中で「うるさい」と感じるドライバーが増えている。それを解消するには…。
［カーオーディオ“なぜ？”］専門店の品揃えが多彩なのはなぜ？
ドライブと音楽は極々身近な関係にある。しかしその音楽をより良い音で楽しむべくシステムアップを図ろうとすると、急に敷居が高くなる。“分かりづらい”と感じさせる事柄に度々出くわすこととなるからだ。当連載は、その“分かりづらさ”の解消を目指して展開している。
距離測定法のいろいろ…タイムアライメント［サウンドチューニング］
カーオーディオでは、サウンドチューニング機能が活用される頻度が高い。なおその設定はプロに任せるべきではあるが、自分でやっても楽しめる。当コーナーではそれを推奨し、設定方法を解説している。現在は、「タイムアライメント」設定のコツを説明している。
LCサウンドファクトリーで恒例の『夏まつり』 7月17日
7月17日に栃木県宇都宮市の人気ショップ lc sound factory（エルシーサウンドファクトリー）にて、恒例の『LC夏まつり』が開催される。
荷物や居住スペースを考慮…ホンダ オデッセイ 後編［インストール・レビュー］
スペース効率を高めてクルマの機能性を損なわないインストールを目指した加藤さん。センターウォークするやシート下などを巧みに使ったインストールで高音質化を狙う。千葉県のアークライドがアイデアを駆使した取り付けでオーナー望みを叶えている。
やっぱりいつかは“外部パワーアンプ”!?［スピーカーの鳴らし方・大研究］
カーオーディオシステムのバージョンアップを図ろうとするとき、スピーカー交換から入るドライバーは多い。当特集では、その交換したスピーカーをより良い音で鳴らすためのコツを紹介している。今回は「外部パワーアンプ」を使うという作戦について考えていく。
音とエンタメ力の両面で良さを発揮…サイバーナビ［DSPのススメ］
カーオーディオシステムを本格化させたいと思ったときには、「DSP」が役に立つ。当特集では、そうである理由から活用方法までを多角的に解説している。今回は、「ハイエンドタイプのDSP」を搭載したAV一体型ナビの一例として、『サイバーナビ』にスポットを当てる。
置き方を変えてチューニング…サブウーファー［サウンドユニット セッティング法］
サウンドユニットの取り付けにおける決まりごとを紹介しながら、カーオーディオならではの面白さを浮き彫りにしようと試みている当連載。現在は、超低音を再生するためのスピーカー「サブウーファー」のセッティングに関するあれこれを解説している。
再燃！ この車では本格的にやってみたい…スズキ ジムニーシエラ 前編［カーオーディオ ニューカマー］
ジムニー シエラを購入したのをタイミングにオーディオの以前から懸案だったオーディオのグレードアップをはじめた上村さん。美しい取り付けを求めてプロショップを探し、行き着いたのが千葉県のサウンドエボリューション・ログオンだった。
