スマホを車内で使い倒す!!…メインユニット［カーオーディオ システムアップ AtoZ］
カーオーディオシステムをグレードアップしようと思ったときに役立つ製品情報を、多角的に発信している当連載。現在はシステムの核となる「メインユニット」のチョイスのポイントを紹介している。今回は、カロッツェリアのラインナップを見ていく。
［低予算カーオーディオ］エンタメ力をパワーアップ！…便利アイテム
カーオーディオシステムのバージョンアップにはコストがかかると思われがちだ。確かに、やり方によってはかなりの予算が必要となる。しかし予算ゼロ円で、もしくはそれに準ずる低コストでできることもある。当特集ではその具体的な方法を1つ1つ紹介している。
ツイーターの担当範囲を広げる…クロスオーバー［サウンドチューニング］
当連載では、「サウンドチューニング」をユーザー自身が行うことを推奨し、その操作方法を解説している。なお、本命の設定はプロに任せた方が確実だ。しかしそれと並行して自分でも行ってみると、カーオーディオの楽しさの幅が広がる。
［カーオーディオ“なぜ？”］サブウーファーを後ろに置いても低音は前から聴こえる
カーオーディオを趣味として楽しもうとすると、専門知識が必要となる局面にしばしば出くわす。ゆえにビギナーを、“分かりづらい”と困惑させがちだ。当連載は、その“分かりづらさ”の解消を目指して展開している。
実用的でシンプルな作り込み…トヨタ オーリス 前編［インストール・レビュー］
オーリスに対して高音質で使い勝手の良いオーディオシステムをインストールした菅原さん。ラゲッジにはザプコのDSPやパワーアンプを整然とレイアウト。高音質のために必要なユニットを惜しみなく投入した。愛知県のLEROY（ルロワ）がインストールを手がけた。
欲しいサウンドを鳴らせるサブウーファー［カーオーディオ“チョイスのコツ”］
カーオーディオを嗜もうとするとき、製品選定も楽しみどころの1つとなる。当特集では、楽しくそして失敗なく製品選びを行っていただくために、プロ直伝の「チョイスのコツ」を紹介している。
走行音静粛化プログラム「調音施工」受注を5月20日より再開…フォーカル プラグ＆プレイストア
フォーカル・オーディオ・ジャパンは、走行音静粛化プログラム「調音施工」の受注を5月20日より再開すると発表した。
イースGZRAパワーアンプ、ドイツの人気カーオーディオ GROUND ZERO D級動作
イース・コーポレーションは、独GROUND ZERO（グラウンドゼロ）のD級動作を採用したGZRAシリーズパワーアンプ2モデルを5月中旬に発売する。価格は、2チャンネルモデルの「GZRA 2HD」が68,200円（税込）、4チャンネルモデルの「GZRA 4HD」が91,300円（税込）。
高音質を追求したいなら---単体DSPシステム［システム・メイク術］
カーオーディオでは、システム構築法をさまざま選べる。なのでユーザーは、予算や使い勝手、そして音質までを勘案しながら自分にとってのベストなやり方を選択している。当特集ではその選択肢の1つ1つについて、特長や楽しみ方のポイントを解説している。
スピーカーの“立ち上げ方”で音が変わる［サウンドユニット セッティング法］
カーオーディオ機器は、丁寧かつ確実に取り付けられないと性能が十分に発揮されない。当連載では、そこにはどのような注意点やコツがあるのかを紹介しながら、カーオーディオに対する興味を深めていただこうと展開している。
