特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
Osaka Metro（大阪メトロ）は7月20日、2022年度から2024年度にかけてEVバス（電気バス）100台を導入し、2025年大阪・関西万博会場内外の輸送を目指すとともに、万博閉幕後の市内での路線バス・オンデマンドバスに活用すると発表した。
電気自動車（EV）中国大手のBYDが、日本市場への本格進出を発表するなど、EVの普及が遅れている国内でも競争が激しくなりそうだが、こうした中で、世界初の量産EVを販売した三菱自動車が、EVの拡販をめざして三菱UFJ銀行と提携するという。
テスラ（Tesla）は7月20日、2022年上半期（1～6月）決算を発表した。大幅な増収・増益を達成している。
ヒョンデは7月14日、新型EV『アイオニック6』（Hyundai Ioniq 6）をワールドプレミアした。
『エクストレイル』のDNAでもある「タフギア」というキーワードに、「上質さ」を組み合わせてさらに進化した新型エクストレイル。今回はその「上質さ」をさらに向上させた、エクストレイルAUTECH（オーテック）を写真40枚と共に紹介する。
中国・BYD（比亜迪）の日本法人、ビーワイディージャパンは7月21日、日本の乗用車市場に参入すると発表した。第1弾としてSUVタイプの電気自動車（EV）『ATTO3（アットスリー）』を2023年1月から販売を開始し、さらに同年中に2つの乗用EVも投入する計画。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は7月15日、2022年上半期（1～6月）の世界EV販売の結果を発表した。グループ全体で過去最高の21万7100台のEVを販売し、前年同期比は27％増と伸びている。
4代目としてフルモデルチェンジを果たした日産『エクストレイル』。これまで人気を集めてきたタフギア感に、ハイグレードな上質さを組み合わせたSUVとして生まれ変わった。その新型エクストレイルに搭載されたテレマティクスなども大きく進化した、その内容に注目した。
ポルシェ（Porsche）は7月15日、2022年上半期（1～6月）のEVの世界販売の結果を発表した。総販売台数は1万8900台。前年同期比は4.8％減だった。これは、半導体不足によって、生産台数が制限されたためだ。
BYDジャパンは7月21日、日本の乗用車市場への参入を発表。2023年1月より順次、電気自動車（EV）3車種の販売を開始する。
