特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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ホンダが今年12月にリース販売を開始する電動二輪車『EV-neo（イーブイ・ネオ）』は、国内のビジネスユースを狙ったモデルとして開発された。
意外だったのは搭載されるバッテリーだ。選択されたのは最新のリチウムイオン電池。製造メーカーは提携相手のGSユアサではなく、東芝。同社が看板としている、チタン酸リチウムを負極に使ったものだという。
BMWグループのMINIは12日、ドイツ・ニュルブルクリンクにおいて、MINIのEV、『MINI E』によるタイムアタックを行った。動画共有サイトでは、その様子が公開されている。
5月1日に開幕する「上海エキスポ（万博）2010」。14日、フォルクスワーゲン（VW）のパビリオンが完成し、展示車両などが引き渡された。6月には会場で、EVやハイブリッド車の大規模試乗会が開催される。
ホンダが4月13日に試作車を公開し、今年12月にリース販売を開始すると発表した電動二輪車『EV-neo（イーブイ・ネオ）』は、東芝製リチウムイオン電池「SCiB」を採用した。
三菱自動車とGSユアサ、三菱商事が出資するリチウムエナジー・ジャパンは14日、滋賀県栗東市内に新工場建設を決定したと発表した。新工場は2012年度初頭から稼働を開始し、電気自動車『i-MiEV』5万台分に当たる電気自動車用リチウムイオン電池を年産440万セル製造する。
米国トヨタ販売は13日、米国における『プリウス・プラグインハイブリッド』の導入計画を明らかにした。合計150台が、企業、政府関係団体、大学などにリース販売される。
東芝は13日、二次電池「SCiB」が、ホンダが12月に発売予定のビジネスユース向け電動バイク『EV-neo』に採用されたと発表した。
ホンダは13日、電動二輪車『EV-neo（イーブイ・ネオ）』の試作車を公開した。2010年12月より日本国内で配達業務などを行う企業や個人事業主を対象にリース販売を行う予定。
ルノー日産アライアンスは4月12日、アイルランド政府、同国最大の電力会社であるESBとの間で、電気自動車（EV）普及のためのパートナーシップを結んだと表明した。
