特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、7月29日に新潟運輸へ電気（EV）小型トラック『eキャンター』2台を納車した。
ボッシュ（Bosch）は7月26日、ドイツで9月に開催されるフランクフルトモーターショー2019において、電動車のバッテリー寿命を長くするクラウドサービスを初公開すると発表した。
メルセデスの新ブランド「EQ」から発売されたクロスオーバーSUV『EQC』。メルセデス・ベンツ日本初となる、電気のみを動力とするEQCは、フロントアクスル、リアアクスルに1つずつ搭載された高出力モーターが、最大出力408PS、最大トルク765Nmを生み出す。
豊田通商は、トヨタ自動車が展開するトヨタ車体製の超小型EV『コムス』を活用したマイクロモビリティシェアリングサービス「Ha：moRIDE（ハーモライド）」を、沖縄県・久米島で、観光型MaaS事業「久米島Ha：mo」として、7月27日よりサービスを開始した。
音がデカくて、エンジンの鼓動も豪快。“鉄馬”とたとえられるように、乗車姿勢はホースバックスタイルでゆったりとしている。創業120年近い伝統あるメーカーだけに、車体の随所に高級時計のようなアナログ感があって、まさにトラディショナル。
メルセデスベンツの電気自動車ブランド「EQ」の頂点に君臨すると思われる『EQS』（仮称）開発プロトタイプを、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
日産自動車は7月26日、カーシェアリングサービス「NISSAN e-シェアモビ」のステーションを沖縄県石垣島にオープンしたと発表した。
◆12.3インチのデュアルLCDタッチスクリーン
◆AI音声アシストを搭載
◆スマホで車両に遠隔アクセスが可能
◆外装同様にシンプルなインテリア
◆航続は最大483km
◆最速仕様は0～96km/h加速3.5秒
◆デザインはモデル3と共通イメージ
テスラ（Tesla）は7月24日、2019年第2四半期（4～6月）の決算を発表した。
